學(xué)雷軍，還是學(xué)哈弗？
2024年，勤勞拼搏、熱愛學(xué)習(xí)的汽車人們開始全面向雷軍學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)雷總的舉手投足、舉重若輕、彬彬有禮、五十不油、富貴不傲，學(xué)習(xí)雷總的營(yíng)銷打法、短視頻奧妙……
這也是今年以來汽車行業(yè)討論最多的話題：車企到底要不要向雷軍和小米學(xué)習(xí)？
支持者認(rèn)為：應(yīng)該學(xué)，汽車行業(yè)封閉已久，應(yīng)該敞開胸懷接受來自其他行業(yè)、其他產(chǎn)業(yè)的新鮮血液；
反對(duì)者的觀點(diǎn)是：簡(jiǎn)直就是胡鬧，汽車行業(yè)是非常嚴(yán)肅、正經(jīng)的產(chǎn)業(yè)，是國(guó)之重器，怎么能靠一些膚淺的奇淫巧技來博流量和關(guān)注度呢！
事實(shí)是，你的支持或反對(duì)并不重要，事物只會(huì)按照它既有的節(jié)奏和規(guī)律去發(fā)展。
學(xué)，還是不學(xué)，歷史最終會(huì)給出答案。
北京車展歸來，又陸續(xù)看了許多和哈弗品牌相關(guān)的東西。
在這個(gè)眼花繚亂的時(shí)代，哈弗品牌并不是那個(gè)頂流，也不是長(zhǎng)期掛在熱搜上的品牌，但這個(gè)品牌身上有許多東西，值得每一個(gè)近十年內(nèi)誕生的新汽車品牌學(xué)習(xí)，為什么會(huì)提出這樣一個(gè)一反常態(tài)的觀點(diǎn)？
因?yàn)椋瑩荛_流量、關(guān)注度的迷霧，哈弗品牌的成長(zhǎng)史，是一部關(guān)于成長(zhǎng)、榮光、陣痛、蛻變、頓悟的歷史。
商場(chǎng)逐鹿，沒有一個(gè)品牌可以永遠(yuǎn)勝利，永遠(yuǎn)光輝，想要取得前無古人的勝利，可以看哈弗；想要觀察逆境時(shí)的掙扎與探索，可以看哈弗；想要了解重新找到方向與節(jié)奏后的釋然與自信，一樣可以看哈弗。
01
真正的光，無法掩蓋
有人說，2024年的北京車展過于嘈雜，掩蓋了許多本來應(yīng)該光彩熠熠的內(nèi)容。
我想說，真正的光彩是掩蓋不住的。
如果你認(rèn)為它嘈雜，或許是不是你本身心就不夠靜？
在剛剛閉幕的北京車展長(zhǎng)城展臺(tái)上，我見到了新一代的H6以及新一代的H9，感慨萬千。
你說汽車這種冷冰冰的機(jī)器，怎么就讓那么多人為之著迷，前赴后繼。
讓“萬人迷”雷軍為了它，在知天命的年紀(jì)開啟生命最后一次創(chuàng)業(yè)之戰(zhàn)；
讓“紅衣大叔”周鴻祎不顧異樣眼神爬上車頂；
讓“中二少年”李想更成熟、穩(wěn)重；
讓“老實(shí)人”李斌更深邃、有遠(yuǎn)見；
讓“極客”何小鵬找到人生的奮斗目標(biāo)…..
這個(gè)五一小長(zhǎng)假，已經(jīng)年屆耳順的長(zhǎng)城汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)魏建軍一刻也沒有閑著，去自家新開的直營(yíng)店長(zhǎng)城智選探店，親自當(dāng)產(chǎn)品經(jīng)理為用戶介紹產(chǎn)品，還在一個(gè)雨蒙蒙的天氣特別參加了哈弗H9車友會(huì)——轟九大隊(duì)的車友會(huì)活動(dòng)。
十年一夢(mèng)，從2014到2024，H9始終是哈弗用戶的朱砂痣、白月光。
在一個(gè)短視頻里，魏董事長(zhǎng)說，車雖然是冰冷的，但在有血有肉的用戶們開的過程中，它漸漸變得有了生命力。
地球人都知道，魏總是真正的愛車之人，他深愛著這些有生命的機(jī)器，一愛就是三十多年。
“汽車是肉體在移動(dòng)，摩托車是靈魂在移動(dòng)。”
為了打造出一臺(tái)心愛的摩托，長(zhǎng)城已經(jīng)苦練了好幾年的內(nèi)功。
這次北京車展上，那臺(tái)長(zhǎng)城自研的、全球唯一的8缸水平對(duì)峙發(fā)動(dòng)機(jī)就是這份熱愛的勛章，而向來理性客觀的魏董給他的摩托車品牌取名為——SOUL（靈魂）。
人的視覺常常極具欺騙性，你看到的那些試圖用感性、情感打動(dòng)你的人，有可能是騙子；你看到的不善言辭、不茍言笑的人，極有可能有一顆火熱的心。
十年，汽車行業(yè)滄海桑田，但屬于哈弗H9的光，從未被掩蓋。
2024年，新一代H9，帶著這樣滿滿的愛來了！
來自哈弗官方的消息，新一代哈弗H9的定位是“家庭智能全地形SUV”。
哈弗品牌CEO趙永坡介紹，“新一代H9保留全地形的產(chǎn)品DNA，強(qiáng)調(diào)全路況/全場(chǎng)景綜合適應(yīng)能力，通過硬朗造型、硬核技術(shù)、硬派產(chǎn)品的全面進(jìn)階，以硬核實(shí)力拓展生活半徑，為硬核家庭打造高向往感。”
這也是我很喜歡H9的一點(diǎn)，無論產(chǎn)品如何硬核，它的落腳點(diǎn)始終是——家庭。
每一臺(tái)H9的背后是一個(gè)小家庭，整個(gè)H9的轟九大隊(duì)則是一個(gè)大家庭，這個(gè)家庭讓H9這款車歷經(jīng)十年，熠熠生輝。
趙永坡介紹，正因?yàn)檫@份感情，新一代的H9，邀請(qǐng)了300位老H9的用戶深度共創(chuàng)。“300位車主與我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)開了無數(shù)個(gè)研討會(huì)；路試驗(yàn)證階段更是邀請(qǐng)轟九大隊(duì)的車友一起完成了９天９夜，連穿３大無人區(qū)的苛刻挑戰(zhàn)。”
趙永坡說，他們每一個(gè)人的意見和建議都或多或少地融入到了這一款新產(chǎn)品中去。
在哲學(xué)家陳嘉映首部紀(jì)錄片的預(yù)告中，我看到這樣一句話，陳嘉映說，“人是通過意義來保護(hù)自己的生存。”
而家庭和家人，則是大多數(shù)人存在的最大意義。
H9當(dāng)然是哈弗品牌的一道光，但關(guān)于哈弗，更強(qiáng)烈的那道光——則是哈弗H6。
02
哈弗H6的意義
無論是在中國(guó)，還是在全世界，當(dāng)我們談?wù)揝UV這個(gè)話題，一定繞不開哈弗。
哈弗H6，它之于中國(guó)汽車的意義，已經(jīng)不僅僅是神車這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的詞概括。
伴隨著第4代哈弗H6正式亮相，哈弗官方也給前3代做了一個(gè)定調(diào)，我認(rèn)為很客觀。
第1代：開啟全民SUV時(shí)代，以可靠品質(zhì)，逆襲合資，一戰(zhàn)封神。
2011年前后，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)起飛，以本田CR-V、大眾途觀為代表的合資SUV被碰上神壇，還在質(zhì)量關(guān)艱苦探索的中國(guó)汽車品牌毫無招架之力，而H6就像一道光，沖破云層，給所有中國(guó)品牌以希望。
H6的熱銷證明了中國(guó)汽車可以造出熱銷的SUV，可以與國(guó)際巨頭們抗衡。
人生最寶貴的是什么——信心。
什么都可以沒有，但一定不能丟失了信心。
在我看來，第一代的H6最成功的地方不僅僅在于它是一款成功的產(chǎn)品，更在于，它給了幾乎所有中國(guó)汽車品牌以信心。
第2代：推動(dòng)自主品牌向上，以智能安全，領(lǐng)軍行業(yè)，勢(shì)不可擋。
第2代的哈弗H6更加自信，產(chǎn)品更有實(shí)力，不僅在與多款明星合資SUV的對(duì)抗中不落下風(fēng)，同時(shí)帶動(dòng)了一系列中國(guó)品牌SUV開始登上主力舞臺(tái)。
雖然在轎車市場(chǎng)上，我們?cè)?jīng)長(zhǎng)期處于下風(fēng)，但在SUV市場(chǎng)，是中國(guó)品牌最早能與世界巨頭掰手腕的細(xì)分市場(chǎng)。
不僅如此，第二代哈弗H6還開始在智能化等方面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，展現(xiàn)出了一款強(qiáng)勢(shì)明星產(chǎn)品應(yīng)有的霸氣和自信。
第3代：引領(lǐng)智能SUV新時(shí)代，重塑標(biāo)桿，延承神車資產(chǎn)。
累計(jì)100+月的銷冠，創(chuàng)造了燃油單品車車型月銷超8萬的記錄，至今無車打破；上市3年即成為國(guó)內(nèi)唯一月銷超3萬的SUV車型；上市4年成為中國(guó)品牌第一個(gè)累計(jì)產(chǎn)量過百萬的SUV車型。
……
對(duì)于新一代哈弗H6來說，超越自己才是最難的。
趙永坡說，新一代哈弗H6光設(shè)計(jì)稿修改了128次，這是認(rèn)真統(tǒng)計(jì)過的，還不包括其中的一些小改次數(shù)。
設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能、舒享——每一個(gè)維度都要實(shí)現(xiàn)革命性的突破。
以“全家都喜歡的才是好設(shè)計(jì)”為初衷，新一代哈弗H6基于“星河美學(xué)”設(shè)計(jì)語言開發(fā)。7橫13縱的「星盾式」中網(wǎng)，與「星河瀑布」日行燈，組成了“H”型的「守護(hù)者」前臉，詮釋了為國(guó)民家用而生的“HOME”設(shè)計(jì)靈感。
