最近華為Mate60系列又被噴溢價(jià)過高，花粉和參數(shù)黨在社交媒體吵得不可開交。
要我說，這根本不是手機(jī)定價(jià)的問題，而是有人還沒看懂中國科技突圍的生死局。
當(dāng)年高通驍龍8系列賣五千的時(shí)候沒人嫌貴，現(xiàn)在麒麟芯片突破封鎖了倒開始算物料成本，這不雙標(biāo)嗎？
看看華為最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2023年研發(fā)投入1647億，占全年?duì)I收23.4%。
這數(shù)字什么概念？
相當(dāng)于把小米OV榮耀四家研發(fā)費(fèi)用摞起來再翻個(gè)倍。
海思半導(dǎo)體砸錢搞出7nm國產(chǎn)工藝鏈的時(shí)候，友商還在等臺(tái)積電分產(chǎn)能。
現(xiàn)在問界M9敢跟奔馳GLS對(duì)飆價(jià)格，鴻蒙系統(tǒng)用戶破6億，真當(dāng)這些突破是大風(fēng)刮來的？
有人總拿配置說事，華為商城賣6999的Mate60不如別家3999的驍龍機(jī)型跑分高。
但這些人不會(huì)提衛(wèi)星通信、昆侖玻璃、盤古大模型這些獨(dú)家技術(shù)。
就像當(dāng)年特斯拉用中控大屏重新定義汽車，現(xiàn)在問界智駕版高速領(lǐng)航無干預(yù)能跑300公里，這些體驗(yàn)升級(jí)哪是靠堆參數(shù)能實(shí)現(xiàn)的？
國產(chǎn)屏幕巨頭京東方要不是靠著華為旗艦機(jī)訂單養(yǎng)了十年，現(xiàn)在大伙還用著三星邊角料屏幕呢。
說到性價(jià)比，其實(shí)最該感謝華為。
要不是他們?cè)诟叨耸袌?chǎng)撕開口子，國產(chǎn)供應(yīng)鏈哪有機(jī)會(huì)升級(jí)？
長(zhǎng)江存儲(chǔ)能做出232層NAND閃存，舜宇光學(xué)搞出1英寸大底鏡頭，這些技術(shù)突破最后不都反哺到性價(jià)比機(jī)型上了？
看看小米14 Ultra用的華星光電2K屏，參數(shù)比三星E7還頂，價(jià)格卻降了三分之一，這就是產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)帶來的紅利。
也別拿愛國綁架說事。
蘋果在中國市場(chǎng)拿走手機(jī)行業(yè)75%的利潤(rùn)，三星顯示面板毛利率常年40%以上，怎么沒人嫌他們暴利？
說到底，某些人就是見不得中國公司往食物鏈頂端爬。
現(xiàn)在華為智能汽車解決方案已經(jīng)打入奔馳供應(yīng)鏈，鴻蒙Next系統(tǒng)準(zhǔn)備單挑安卓，這些布局真成了，受益的何止手機(jī)用戶？
說句扎心的，能花六千買手機(jī)的人根本不在乎參數(shù)表。
人家要的是商務(wù)場(chǎng)合掏出Mate X5的氣場(chǎng)，是自駕西藏不斷聯(lián)的安全感。
覺得貴可以不買，但非要說技術(shù)突破不如跑分重要，這和捧著算盤嘲笑計(jì)算機(jī)有啥區(qū)別？
當(dāng)年京東方燒掉3000億才換來今天，現(xiàn)在華為每年砸的研發(fā)費(fèi)，保的就是未來三十年咱們不用看別人臉色。