日前，隨著零跑、小米等車企先后公布12月份的銷量情況，頭部造車新勢(shì)力2025年銷量排名也隨之出爐：零跑以近60萬(wàn)的銷量奪得新勢(shì)力第一；小鵬超越小米，排在第二位。理想跌至第四，蔚來(lái)雖然墊底，但增幅可觀。下面，來(lái)具體看看吧。

零跑：奪年度銷冠

數(shù)據(jù)顯示，2025年，零跑汽車交付達(dá)59.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)103%，并創(chuàng)新勢(shì)力年銷量新紀(jì)錄。其中，12月交付達(dá)60423臺(tái)，同比增長(zhǎng)42%。

回看2025年，零跑汽車相繼交付了B10、B01和Lafa5，做到了上市即熱銷。同時(shí)，在海外覆蓋了35個(gè)國(guó)家和地區(qū)，銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超800家，全球網(wǎng)點(diǎn)超1800家。重點(diǎn)來(lái)了，今年半年度和三季度盈利，走在了一眾造車新勢(shì)力的前面。而中國(guó)一汽的入股，更是給零跑2025畫上了圓滿的句號(hào)。

展望2026，零跑汽車將沖擊百萬(wàn)銷量。在產(chǎn)品上，A系列和D系列新品也將陸續(xù)上市，都還可以期待一下。

小鵬：重回第二

數(shù)據(jù)顯示，2025年，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車42.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)126%。一舉超越了小米，重回第二的位置。其中，12月份交付了37508臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同、環(huán)比雙增長(zhǎng)。具體來(lái)看，在增程版車型帶動(dòng)下，小鵬X9在12月交付5424輛，創(chuàng)歷史紀(jì)錄！

不過(guò)，除了小鵬MONA M03之外，小鵬急需打造新的爆款，來(lái)突破現(xiàn)有的銷量瓶頸。值得一提的是，今年小鵬汽車海外市場(chǎng)交付量超4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96%，貢獻(xiàn)不錯(cuò)的市場(chǎng)增量。

展望2026年，小鵬第二代VLA模型將在2026年第一季度正式推送，率先在Ultra車型落地。即將發(fā)布的2026款小鵬P7+、G7也將搭載第二代VLA。隨著越來(lái)越多增程車型的加入，小鵬汽車的銷量有望再上一個(gè)臺(tái)階。

小米：叱咤車壇

數(shù)據(jù)顯示，2025年，小米汽車?yán)塾?jì)交付新車超41.3萬(wàn)輛，直接來(lái)到了第三位。其中，12月份單月銷量更是突破了5萬(wàn)輛。還是那句話，僅憑小米SU7和小米YU7這2款車型，能做到這份上，足見(jiàn)雷總的號(hào)召力。

今年以來(lái)，小米一直處于輿論的中心，雖然目前來(lái)看，銷量似乎沒(méi)有受多大的影響。不過(guò)，隨著產(chǎn)能的提升以及訂單不斷釋放，在接下來(lái)的2026年，是否還能像今年一樣“順風(fēng)順?biāo)?rdquo;？

不過(guò)，有報(bào)道稱，2026年小米汽車計(jì)劃推出的4款新車分別是新款SU7、SU7行政版以及全新5座增程SUV、全新7座增程SUV。動(dòng)力選擇的多樣化以及新品的到來(lái)，這或許是小米持續(xù)叱咤車壇的底氣所在。

理想：下滑壓力大

數(shù)據(jù)顯示，2025年，理想汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)40.63萬(wàn)輛，同比下滑超18%。其中，12月交付新車44246輛，同比下滑超24%。

截至目前，理想汽車?yán)塾?jì)邁上了150萬(wàn)輛銷量大關(guān)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)達(dá)成這一成績(jī)的新勢(shì)力品牌，但整個(gè)品牌的勢(shì)頭明顯下滑了很多。雖然理想L6等主力車型穩(wěn)住了銷量基盤，但面對(duì)來(lái)自鴻蒙智行等品牌的壓力，確實(shí)分流了不少。

當(dāng)然，理想也沒(méi)有坐以待斃。“i”系列的純電家族、全球化戰(zhàn)略的推進(jìn)，也讓理想找到了新的突破口。未來(lái)，隨著渠道、基礎(chǔ)設(shè)施的完善，生態(tài)服務(wù)的衍生等，理想的期待值還是有的，至于能不能重回巔峰，可以拭目以待。

蔚來(lái)：找到感覺(jué)了

數(shù)據(jù)顯示，2025年，蔚來(lái)公司共交付32.6萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)46.9%。其中，蔚來(lái)品牌交付17.88萬(wàn)輛。樂(lè)道品牌交付10.78萬(wàn)輛。firefly螢火蟲(chóng)品牌交付3.94萬(wàn)輛。具體來(lái)看，蔚來(lái)公司12月交付新車48135輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)54.6%。

其實(shí)，進(jìn)入到今年下半年，大家就可以看到蔚來(lái)的狀態(tài)了。以樂(lè)道L90、蔚來(lái)全新ES8的突圍，帶動(dòng)了整個(gè)品牌的起勢(shì)。你敢信，僅僅12月，全新ES8交付新車2.22萬(wàn)輛，這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)交付水平，含金量不用多說(shuō)。

蔚來(lái)?yè)Q電體系、BaaS電池租用方案等，都是蔚來(lái)持續(xù)推動(dòng)力。接下來(lái)，只關(guān)注一個(gè)點(diǎn)：今年Q4盈利的目標(biāo)是不是實(shí)現(xiàn)了？

面對(duì)已經(jīng)到來(lái)的2026年，大家更看好上述哪家車企呢？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。