新年伊始，華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)主任、終端BG董事長(zhǎng)余承東一行到訪東風(fēng)汽車，圍繞鴻蒙生態(tài)、AI等前沿技術(shù)、汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展及企業(yè)數(shù)字化升級(jí)等話題，與東風(fēng)汽車董事長(zhǎng)、黨委書記楊青，黨委常委、副總經(jīng)理黃勇等開展深度交流。
在雙方合作的新品牌奕境首款車型即將奔赴漠河進(jìn)行極寒測(cè)試、并于三個(gè)月后在北京車展全球首秀的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)前，華為終端業(yè)務(wù)和東風(fēng)汽車的兩位掌舵人會(huì)面，遠(yuǎn)不止一次禮節(jié)性交流，而是給奕境按下的“加速鍵”。
余承東到訪，其中一個(gè)深層次議題必然是協(xié)調(diào)雙方在技術(shù)路線、開發(fā)節(jié)奏與資源投入上的“最大公約數(shù)”。
尤其在AI、智能座艙等迭代極快的領(lǐng)域，如何將華為的前沿技術(shù)研發(fā)與東風(fēng)對(duì)整車安全、可靠性的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)以及龐大的用戶場(chǎng)景理解高效結(jié)合，是決定奕境產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
華為終端BG的核心使命是構(gòu)建面向消費(fèi)者的全場(chǎng)景智慧生態(tài)。汽車，是其中最大、最復(fù)雜的智能終端。
奕境作為承載鴻蒙生態(tài)出行場(chǎng)景的核心載體之一，其產(chǎn)品和體驗(yàn)將影響華為“人-車-家全場(chǎng)景”戰(zhàn)略的完整性與用戶體驗(yàn)的連貫性。
作為華為終端BG的負(fù)責(zé)人，余承東此行不僅是為合作站臺(tái)，更要確保汽車這一“超級(jí)終端”能夠完美融入并反哺華為的整體生態(tài)，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)參數(shù)到用戶體驗(yàn)的無縫轉(zhuǎn)化。
同時(shí)作為鴻蒙智行生態(tài)的“操盤人”，此行也可以看作是對(duì)奕境品牌“生態(tài)優(yōu)先級(jí)”的直接定調(diào)。
元旦第一天，東風(fēng)汽車汪俊君曾在為新品牌寫下的新年致辭中如此定義奕境，它是東風(fēng)和華為“兩種深厚的文化基因熔鑄成的一個(gè)共同體”，此次高層會(huì)晤正是對(duì)這句話最生動(dòng)的詮釋。
當(dāng)東風(fēng)56年的造車積淀，遇上華為全棧智能的技術(shù)銳度，這個(gè)由“央企龍頭+科技巨頭”共同孕育的品牌，正在改寫汽車行業(yè)的合作邏輯。
“奕境”模式：一場(chǎng)超越“新合資”的深度革命
余承東此行的聚焦點(diǎn)之一鴻蒙生態(tài)、AI等前沿技術(shù)，精準(zhǔn)指向了智能汽車競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)：生態(tài)能力的競(jìng)爭(zhēng)。
而這正是奕境品牌和它背后的合作模式的獨(dú)到之處，東風(fēng)與華為的合作，早已從初期“華為inside”式的技術(shù)解決方案賦能，升級(jí)為以新品牌為載體的全棧生態(tài)融合。
在雙方深化合作的基礎(chǔ)上，此次余承東到訪恰恰說明了華為對(duì)雙方戰(zhàn)略合作的高度重視。
奕境模式在華為生態(tài)的優(yōu)先級(jí)自然不言而喻，奕境模式到底有什么獨(dú)到之處。
回顧汪俊君在新年致辭中強(qiáng)調(diào)的，這“并非簡(jiǎn)單的‘車企+科技公司’聯(lián)合，而是汽車央企龍頭與科技巨頭的頂層戰(zhàn)略協(xié)同”。或許能從中找到余承東到訪的深層次原因。
奕境的團(tuán)隊(duì)在嘗試解答行業(yè)的一個(gè)核心命題：當(dāng)厚重的工業(yè)制造底蘊(yùn)與敏捷的科技創(chuàng)新基因相遇，如何避免“物理疊加”，實(shí)現(xiàn)“化學(xué)融合”？
實(shí)際上，東風(fēng)與華為的合作淵源深遠(yuǎn)，早在2010年，雙方就在IT&ICT領(lǐng)域展開探索。2018年雙方進(jìn)一步簽署戰(zhàn)略協(xié)議，共同布局下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)。
東風(fēng)旗下的自主品牌和合資品牌均與華為展開了深入合作，并取得了一系列亮眼成績(jī)。
而“奕境”的誕生，則源于2023年東風(fēng)與華為的又一次創(chuàng)新嘗試。
汪俊君曾在去年廣州車展前夕奕境品牌首秀活動(dòng)上回憶道，“從2023年開始，我們和華為做了一件業(yè)內(nèi)還沒有做過的事，一種全流程的深度合作，我們雙方有一致的目標(biāo)、一致的投入，從研發(fā)到生產(chǎn)，決心把各自最好的資源都拿出來。”
從2023年項(xiàng)目啟動(dòng)，到2024年組建聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，2025年3月組建聯(lián)合營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，三年來在打造“奕境”的過程中，雙方確實(shí)拿出了All-in的姿態(tài)，累計(jì)投入百億資金，盡管“一路走來，有碰撞與爭(zhēng)執(zhí)。”
但最終雙方凝結(jié)的共識(shí)是：“安全必須融入基因，智慧應(yīng)當(dāng)超越期待。”
奕境模式從誕生起就帶著共生的底色，東風(fēng)56年的整車制造底蘊(yùn)、對(duì)6300萬用戶需求的洞察，與華為全棧智能解決方案、鴻蒙生態(tài)能力，正在進(jìn)行一場(chǎng)從組織文化到開發(fā)流程的深度互嵌。
這種模式，已經(jīng)超越了當(dāng)前常見的“科技公司賦能車企”或“車企主導(dǎo)集成”的范式，而是探索出了一種基于平等共創(chuàng)、能力互補(bǔ)的“第三路徑”。
智慧出行新境：“滿血華為”背后的用戶體感
品牌的理念，最終需要產(chǎn)品來承載。從2025年9月的夏季高溫測(cè)試，到2026年初即將奔赴漠河的零下30℃極寒挑戰(zhàn)，奕境首款新車正在經(jīng)歷物理世界的嚴(yán)苛考驗(yàn)。
而在此背后，是華為與東風(fēng)團(tuán)隊(duì)“無數(shù)個(gè)晝夜更迭”的聯(lián)合打磨，目標(biāo)是將它變?yōu)?ldquo;懂得思考、持續(xù)進(jìn)化的出行伙伴”。
這里的關(guān)鍵詞是“思考”與“進(jìn)化”，鴻蒙生態(tài)與AI的深度融合，正是為了營(yíng)造一種無縫、自然、充滿關(guān)懷的體驗(yàn)，讓車輛成為連接智能家居、移動(dòng)辦公、休閑娛樂的樞紐，讓出行融入生活的流動(dòng)，而非割裂的場(chǎng)景。
據(jù)悉，“奕境”品牌所有車型不僅將搭載華為最新一代乾崑智駕、鴻蒙座艙等技術(shù)成果，還將搭載乾崑車控、車載光、車云等全棧智能解決方案，是市面上華為技術(shù)集成度最高的“滿血華為”車型之一。
四月北京車展的全球首秀，將是其首次接受市場(chǎng)審視。在此之前雖然關(guān)于新車披露的信息有限，但用戶的期待值已經(jīng)拉滿。
首款量產(chǎn)車將是一款面向家庭用戶的全尺寸SUV，在此前有用戶代表全程參與的車型評(píng)審中，對(duì)外觀造型給予高度認(rèn)可，直言“LOGO精致”、“具備50萬以上車型的視覺質(zhì)感”。
同時(shí)作為一款專為家庭用戶打造的SUV，新車不僅通過可進(jìn)化的全場(chǎng)景智慧體驗(yàn)直擊家庭用戶核心需求，在細(xì)節(jié)打磨上也近乎達(dá)到偏執(zhí)程度，空調(diào)吹風(fēng)角度經(jīng)過反復(fù)調(diào)試，避免直吹老人兒童；
長(zhǎng)續(xù)航與成本間尋求平衡，確保滿足家庭遠(yuǎn)途出行需求。尤其在安全維度，奕境團(tuán)隊(duì)針對(duì)電池安全進(jìn)行了200余次極端工況驗(yàn)證，圍繞“零起火”目標(biāo)構(gòu)建安全屏障。
當(dāng)行業(yè)競(jìng)相堆砌硬件參數(shù)、比拼屏幕數(shù)量時(shí)，奕境強(qiáng)調(diào)“既有科技的銳度，也有人文的溫度”。
正如汪俊君在致辭中寫道的：“愿智慧照亮前路，愿美好常伴左右。”這揭示了奕境乃至華為鴻蒙生態(tài)在汽車領(lǐng)域所追求的終極目標(biāo)：技術(shù)不是目的，照亮前路、陪伴美好的生活本身才是。
行業(yè)啟示：央企與科技巨頭的“深水區(qū)”協(xié)同
奕境模式為行業(yè)提供了一個(gè)值得觀察的范本——當(dāng)汽車央企的制造底蘊(yùn)、市場(chǎng)洞察與科技巨頭的創(chuàng)新能力、生態(tài)資源深度結(jié)合，會(huì)產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？
這種合作已經(jīng)超越常規(guī)的“新合資”模式，而是在戰(zhàn)略、文化、技術(shù)、渠道等多維度形成共生關(guān)系。
余承東的東風(fēng)之行，是一個(gè)強(qiáng)烈的賦能與信心信號(hào)。它預(yù)示著，進(jìn)入2026這個(gè)“蓄勢(shì)騰飛、精彩綻放的關(guān)鍵一年”，奕境品牌將獲得華為在生態(tài)、技術(shù)、乃至渠道與營(yíng)銷層面更深入的協(xié)同。
作為華為鴻蒙智慧出行生態(tài)中，首個(gè)與汽車央企從研發(fā)、制造到營(yíng)銷、渠道進(jìn)行全方位、體系化共創(chuàng)的品牌，其戰(zhàn)略優(yōu)先級(jí)與示范意義不言而喻。
對(duì)于消費(fèi)者而言，這意味著他們多了一個(gè)值得期待的新選擇——一個(gè)更懂中國(guó)家庭需求、更善于將硬核科技轉(zhuǎn)化為溫暖陪伴的智慧出行品牌；
對(duì)于行業(yè)而言，這預(yù)示著一種新的產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式正在成型——不再是誰主導(dǎo)誰、誰依附誰，而是基于共同愿景的能力互補(bǔ)與生態(tài)共建。
隨著奕境首款車型即將面世，奕境品牌正步入從蓄勢(shì)到騰飛的關(guān)鍵階段。
在華為與東風(fēng)的雙重賦能下，這個(gè)承載著“讓生活更有奕境”愿景的品牌，或?qū)⒃诩彝コ鲂惺袌?chǎng)開辟出一條兼顧科技銳度與人文溫度的新路徑——這或許正是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型中最具價(jià)值的探索之一。