當2025年中國車市新能源滲透率突破50%的歷史節點，燃油車市場正經歷前所未有的結構性調整——全年燃油車銷量同比下滑4%，10-15萬主力價格帶萎縮近九成。然而在這片承壓的市場中，吉利中國星矩陣卻交出了一份逆勢增長的答卷：全年銷量突破121.4萬輛，連續9年蟬聯中國品牌燃油乘用車銷量冠軍，用硬核實力證明燃油車并非"夕陽市場"，而是在技術賦能下煥發新生的價值高地。
這份九連冠的成就，絕非偶然的市場紅利，而是吉利中國星對"精品燃油車"路線的長期堅守與精準布局。2025年，吉利汽車以302.4萬輛總銷量、39%同比增幅超額完成目標，其中中國星矩陣貢獻了近四成銷量，成為集團穩增長的"壓艙石"。在合資品牌燃油車份額持續萎縮、自主競品加速向新能源傾斜的背景下，中國星矩陣憑借全細分市場覆蓋的爆款車型，筑牢了燃油車"基本盤"，更重新定義了燃油車的價值標準。
全矩陣爆款突圍
細分市場全面領跑
吉利中國星的冠軍之路，始于對用戶需求的深刻洞察與產品矩陣的精準布局。從中高端市場到入門級細分領域，每款車型都成為各自賽道的標桿，共同構筑起不可撼動的冠軍壁壘。
在中高端燃油車市場，中國星高端系列以42萬輛銷量成為燃油車高端化的核心引擎。星越L蟬聯2025年燃油SUV年度銷量總冠軍，星瑞持續領跑中國品牌A級燃油轎車，形成"雙旗艦"引領格局。2025年煥新登場的東方曜雙車，將東方設計美學與前沿技術深度融合，搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案與GEEA 3.0電子電氣架構，把"中國設計、智能科技、中國式安全"等五大優勢融入15-20萬級市場，徹底打破了合資品牌在該價位段的壟斷。
A級SUV市場中，博越系列以30萬輛銷量續寫傳奇。第四代博越L與全新博越組成的"雙子星CP"，憑借五大越級實力精準覆蓋多元家用場景，實現7-12月連續6個月蟬聯A級SUV全品牌全能源銷量第一，成為千萬家庭的信賴之選。
而在A級轎車市場，"中國家轎常青樹"帝豪全年銷量18萬輛，全球累計銷量突破415萬輛，成為唯一達成這一成就的中國品牌轎車，"世界家轎 中國帝豪"的口碑名副其實。全新第5代帝豪基于BMA Evo架構打造，實現五大維度全面進階，重構了A級燃油家轎的價值體系。
針對Z時代年輕用戶，繽越系列以超23萬輛年銷量、124萬輛累計銷量，連續三年斬獲A0級燃油SUV冠軍，成為年輕人心中的"中國鋼炮"。2025年推出的繽越L Battle版強化運動基因，精準契合了年輕用戶的個性化需求，讓燃油車的駕駛樂趣得以傳承與升級。從家用剛需到個性消費，從入門級到中高端，中國星矩陣實現了全場景覆蓋，用款款爆款的實力書寫了燃油車市場的"冠軍圖鑒"。
技術雙輪驅動
重構燃油車價值內核
在新能源車型以智能化為核心賣點的當下，吉利中國星以"全域安全"與"全域AI"兩大技術體系為支撐，實現了燃油車的價值躍遷，讓"油電同智"從概念變為現實。
安全是吉利造車的第一優先級，更是中國星矩陣的核心競爭力。近11年超2500億的研發投入，1562件行業領先的安全專利，為中國星構建起堅實的技術基礎。2025年發布的吉利全球全域安全中心，憑借五項吉尼斯世界紀錄認證的測試能力，成為全球最領先的綜合型安全試驗室。同步推出的"全域安全2.0"技術體系，以"生命、健康、財產、隱私"四大安全理念為核心，通過九大系統全域守護，為用戶提供全方位保護。星瑞、星越L東方曜系列等車型搭載航天級7系鋁合金防撞梁，整車高強度鋼占比超70%，配合34項輔助駕駛功能與120km/h超高速剎停AEB功能，在極端氣候與復雜路況下經過超300項安全測試，用硬核實力詮釋了"中國式安全"。
智能化領域，吉利率先完成全域AI布局，成為全球唯一擁有汽車、芯片、衛星、AI大模型等全智能科技生態的車企。2025年發布的行業首個"智能汽車全域AI"技術體系，以算力、算法、大模型為"三駕馬車"，構建起領先的技術護城河。星睿智算中心2.0以23.5EFLOPS的綜合算力穩居中國車企第一，為技術迭代提供強大支撐。這一技術體系全面賦能燃油車，GEEA 3.0電子電氣架構支持核心系統全域無感FOTA，讓燃油車實現"常用常新"。
在智能駕駛層面，千里浩瀚輔助駕駛系統搭載128TOPS大算力芯片與高感知硬件，東方曜系列、第5代帝豪等車型配備的H3方案支持高速NOA功能，真正達成"油電同智"的輔助駕駛體驗。智能座艙方面，Flyme Auto系統全面上車，Alive Design設計理念搭配小窗模式、如然空調等獨創功能，帶來絲滑交互體驗，讓燃油車也能成為智能出行伙伴。正如吉利在2026 CES展上發布的全域AI 2.0所展現的，汽車智能正從"功能模塊"進化為"整車智能中樞"，這一進化同樣惠及燃油車用戶，讓燃油車不再是"智能洼地"。
九冠之后
開啟智能燃油車新時代
連續9年衛冕中國品牌燃油車銷冠，121萬銷量的背后，是吉利中國星對市場趨勢的精準把握，對用戶需求的深度洞察，更是對技術創新的持續追求。在新能源加速滲透的市場環境下，中國星矩陣的逆勢增長證明，燃油車市場并非簡單的"存量博弈"，而是通過技術升級實現價值重構的"增量空間"。
隨著中國品牌乘用車市場占有率提升至69.5%，自主品牌正逐步實現從"數量優勢"到"質量優勢"的轉變 。吉利中國星的九連冠，不僅是單一品牌的成就，更標志著中國品牌燃油車在技術、品質、口碑上全面超越合資品牌，成為市場的主導力量。面對2026年汽車行業3475萬輛的預期銷量，以及新能源汽車1900萬輛的增長目標 ，吉利中國星將繼續堅守燃油車陣地，以全域AI與全域安全技術為核心，持續推動產品迭代升級。
未來，燃油車與新能源汽車并非相互替代的零和博弈，而是各自發揮優勢的并行賽道。吉利中國星將繼續以"造每個人的精品車"為初心，以用戶需求為導向，不斷推陳出新，鞏固燃油車市場領導地位，同時探索燃油車與智能科技、綠色低碳的融合之路，開拓新時代智能燃油車的新篇章。九冠加冕是里程碑，更是新起點，吉利中國星正以技術為筆、以用戶為墨，書寫中國品牌燃油車的全新未來。