近日，比亞迪王朝網2026款秦PLUS DM-i、秦L DM-i及宋Pro DM-i長續航版正式登陸廣州，攜技術升級與顛覆性政策給本地車市注入強心劑。作為深耕家庭出行市場的核心矩陣，這三款新車不僅延續秦、宋家族的市場積淀，更以精準定價和硬核產品力，重新定義插混車型的價值底線。

2026款秦PLUS DM-i將門檻壓到了意料之外，128KM進取型售價7.98萬元，210KM長續航版本8.98萬元，頂配210KM超越型也僅9.98萬元，這個價位已下探至主流合資燃油轎車區間，讓廣州用戶花燃油車的錢就能拿下綠牌插混。

定位中型車的2026款秦L DM-i，限時超級優享價9.28萬元至12.28萬元，對應128KM到210KM續航版本。其中，210KM超越型限時11.28萬元，這個版本性價比非常不錯。

2026款宋Pro DM-i則以限時9.98萬起的價格，將緊湊型插混SUV的準入門檻拉至10萬內，精準卡位家庭多場景需求。三款車的定價不是單純的價格戰，而是比亞迪把第五代DM-i技術規模化的紅利實實在在讓渡給用戶，讓插混從可選變成家庭購車的必選項。

廣州用戶的出行場景從來復雜，早高峰穿城通勤要經濟省心，周末周邊自駕要無補能焦慮，春節返鄉跨城更需穩妥可靠。2026款秦家族和宋Pro DM-i長續航版的升級，恰恰吃透了這種全場景需求，用續航實力打消核心顧慮。

依托第五代DM-i混動技術的迭代優化，2026款秦L DM-i將CLTC純電續航拉滿至210km，按廣州日均30公里通勤算，一周一充完全夠用，日常通勤基本擺脫燃油消耗。滿油滿電狀態下綜合續航突破2100km，從廣州自駕至武漢單程無需中途補能，2.79L/100km的虧電油耗，更是比不少家用摩托車還省，徹底打破插混高速費油的固有認知。

宋Pro DM-i則把升級重點放在家庭安全感上，新增的TBC高速爆胎穩控系統，能在突發爆胎時毫秒級響應，通過協同控制驅動輪與制動系統，有效抑制車輛跑偏失控，穩穩將車減速至安全狀態。這種看不見的安全配置，比花哨的舒適性功能更戳家庭用戶。它的續航表現同樣均衡，133km純電續航滿足日常代步，1508km綜合續航搭配3.2L/100km虧電油耗，兼顧城市通勤與長途自駕，是家用SUV市場的節能標桿。

細節升級更顯用心。秦家族新增未央灰啞光車漆，質感肉眼可見，電子懷擋設計簡化中控布局，操作更順手。頂配車型搭載的天神之眼C三目輔助駕駛系統，支持高速領航與全場景自動泊車，在廣州復雜的高架橋和老小區停車場，能大幅降低駕駛難度。宋Pro DM-i升級DiLink 100智能座艙，15.6英寸旋轉中控屏搭配5G網絡與連續語音交互，指令響應更快更準，3.3kW外放電功能還能滿足戶外露營、家庭野餐的用電需求，拓展出行樂趣。全系標配的刀片電池與三電系統終身質保，更從根本上消除用戶對新能源車型的后顧之憂。

此次同步推出的買插混送純電政策，看似顛覆行業常規，實則精準踩中廣州用戶的出行痛點。廣州限牌背景下，綠牌雖易獲取，但單臺車很難兼顧所有場景——純電小車靈活經濟，卻怕長途續航焦慮；插混全能實用，市區代步又略顯笨重。雙車解決方案剛好補全短板，日常開純電穿梭老城區，周末換插混帶家人遠游，不用再做取舍，真正實現城市通勤無負擔、遠方出行無束縛。

這種誠意并非憑空而來，秦家族累計超270萬輛、宋家族突破380萬輛的銷量，印證了比亞迪對用戶需求的深刻洞察。2026款秦家族和宋Pro DM-i長續航版的上市，不是簡單的年度改款，而是技術迭代與用戶需求的精準匹配，是把規?；瘍瀯蒉D化為用戶可感知的價值。

參數和價格終究是冰冷的，唯有親身體驗才能感知新車的溫度。去4S店摸一摸未央灰車漆的細膩，感受電子懷擋的絲滑，試駕時體會秦L DM-i的低耗靜謐，感受宋Pro DM-i的安全穩健，才能真正懂這些升級背后的意義。

目前各車型的長續航版已在廣州各王朝網4S店，感興趣的朋友不防抽半天時間到店體驗，或許就能找到適配全家出行的最優解。