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帶電猛獸的冰雪答卷,長安獵手K70冬季\"大考\"

發(fā)布時間:2026-02-15 11:45:18來源: 13966523370

即使在下午1點,牙克石的室外溫度也有零下三十度。這里積雪期長達半年。極寒、冰雪、低附著力的湖面……構成了一個天然的、不可復制的極限實驗室。

在一望無際的白色積雪路面交織的測試道上,長安品牌數(shù)臺新車正在集結。它們要進行四項嚴苛的測試——雪環(huán)行駛、雪地行車、雪地ABS、雪地金卡納。

在林海雪原的沉寂中,一道熾烈如熔巖的“江山紅”撕裂純白,這是長安獵手K70,這臺尚未正式面世的帶電越野猛獸,正以最硬核的方式,完成自己的首次動態(tài)宣言。

沒有聚光燈與舞臺,只有無垠的冰雪試煉場。在這里,性能不是紙上參數(shù),而是輪胎碾過冰棱的脆響、是電機在極端低溫下的低沉咆哮,更是在一半鏡面冰層、一半壓實雪地的“陰陽路”上,那一次次沉穩(wěn)如泰山、筆直如標尺的絕對剎停。

在現(xiàn)場,我有幸體驗到了長安獵手K70在真實的冬季極端環(huán)境中的實際性能。在雪地AEB項目中,一面冰面一面雪地,在左右車輪附著力嚴重不均的條件下,車輛不僅能夠緊急制動,更通過精密的輪間制動力動態(tài)分配與車身穩(wěn)定系統(tǒng)協(xié)同介入,實現(xiàn)了穩(wěn)定、筆直的減速剎停,全程未出現(xiàn)甩尾、偏移或失穩(wěn)。這套系統(tǒng)展現(xiàn)的,不僅是“識別-反應”的智能,更是 “識別-決策-控制-穩(wěn)定”的全鏈路硬實力。

這一過程干凈利落,沒有出現(xiàn)車輪抱死或方向偏移,展現(xiàn)出了電控系統(tǒng)在低附著力條件下的精準標定能力。對于常在冬季冰雪地區(qū)行駛的用戶而言,這份由智能科技帶來的主動安全保障,無疑是極其寶貴的。

而為了測量長安獵手K70的操控穩(wěn)定性,我們駕駛車輛進行雪環(huán)漂移,在覆蓋厚實積雪的環(huán)形賽道上,車輛以可控的側滑姿態(tài)穩(wěn)定漂移。并且駕駛者能夠通過方向盤和油門輕松維持漂移角度。即便是新能源皮卡這樣的高重心車型,在雪地漂移過程中依然展現(xiàn)出了令人驚喜的車身姿態(tài)控制能力。

這背后是長安獵手K70的技術沉淀。本次K70在性能上實現(xiàn)多項升級。

在動力上,新車雙電機驅動,最大功率200kW,最高扭矩470N·m,輪端扭矩5000N·m,澎湃動力迅猛出擊0.4s極速起步響應,百公里提速7.9s,無論是超車還是應對突發(fā)情況都能游刃有余。

長安獵手K70所搭載的2.0T藍鯨大增程系統(tǒng),展現(xiàn)出了超越傳統(tǒng)皮卡的“耐力”與“從容”。這套擁有行業(yè)最大增程器、發(fā)動機最大功率140kW、發(fā)電機峰值功率100kW的強力組合,始終保持著迅猛在線的狀態(tài)。

無論是面對連續(xù)的長距離冰雪爬坡,還是在滿載狀態(tài)下進行高速巡航,甚至在模擬滿載40%極端坡度的攀爬中,車輛的動力響應始終充沛且線性,沒有出現(xiàn)絲毫的衰減或遲滯。這得益于其 “高效增程,全時補能” 的深度邏輯——即使電池電量低至8%以下,系統(tǒng)仍能啟動極限補電模式,實現(xiàn)幾乎無感的能量接力,確保電機隨時獲得充足電能。

更重要的是,長安獵手K70不止在雪地如履平地,它具備多達10種的駕駛模式——涵蓋4種日常與6種深度越野設定,讓無論是冰雪路面穩(wěn)行、沙地馳騁還是泥沼脫困,都能做到“專業(yè)模式,一鍵到位”,極大降低了復雜地形的駕駛門檻,真正全面喚醒越野基因。

這份從容,更由一系列硬核裝備保駕護航:4顆車頂探照燈、AT全地形越野輪胎、 三把鎖、電子限滑系統(tǒng)以及前雙叉臂、后五連桿螺旋彈簧的懸架組合,從照明、觸地、脫困到操控,每一個環(huán)節(jié)的硬核裝備都不是孤立存在,而是經過系統(tǒng)性匹配與調校,共同構成了獵手K70敢于直面極寒、征服全地形的底層物理支撐。

值得注意的是,它不僅動力強勁,能耗還極低,純電出行每公里低至7分錢,滿足90%以上的純電出行需求。

長安獵手K70敢于直面極寒挑戰(zhàn)的底氣,源于長安獵手品牌已獲市場驗證的成功基因。2025年,長安皮卡全年銷量突破5.6萬輛,其中 新能源車型同比猛增33.2%。長安獵手作為全球首款超級大增程皮卡,穩(wěn)居混動皮卡銷量第一,持續(xù)領跑新賽道。

當夕陽為牙克石的雪原鍍上金邊,長安獵手K70完成了嚴峻的冬季測試。冰面上的穩(wěn)穩(wěn)剎停、雪環(huán)中的靈動漂移、陡坡上的強悍攀爬……每一項測試,都是它向“全季節(jié)、全場景適用”目標邁出的堅實一步。

這場冬季“大考”,考的不僅是車輛在極限環(huán)境下的性能底線,更是一個品牌對產品可靠性與用戶安全的至高承諾。長安獵手K70用一份扎實的“冰雪答卷”,證明了其作為“帶電越野性能猛獸”的硬核實力。

據(jù)悉,這款令人期待的新車將于2026年年中正式上市。屆時,這顆經冰雪淬煉的“紅色猛獸”,必將帶著征服極寒的自信與底氣,闖入更廣闊的山河天地。

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