5月23日下午，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠開工儀式在上海臨港舉行。這是特斯拉在美國本土之外的第一座儲(chǔ)能超級(jí)工廠，也是特斯拉入華十年來，繼上海超級(jí)工廠之后，在中國的又一大型投資項(xiàng)目。
特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠將生產(chǎn)超大型儲(chǔ)能商用電池Megapack，投產(chǎn)后Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)量將高達(dá)1萬臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)，即每小時(shí)的發(fā)電量達(dá)到4000萬度，相當(dāng)于上海5萬戶家庭一年的用電量。
臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華表示，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠將力爭(zhēng)今年開工、今年投產(chǎn)、今年交付。
2015年開始，特斯拉在美國推出家用儲(chǔ)能電池Powerwall和超大型商用儲(chǔ)能電池Megapack，分別面向家用儲(chǔ)能市場(chǎng)，和商業(yè)、工業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)。其中，Megapack每臺(tái)機(jī)組可存儲(chǔ)超過3.9兆瓦時(shí)的能源，滿足可3600戶家庭1小時(shí)的用電需求，或能夠驅(qū)動(dòng)65臺(tái)Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版滿電行駛。
數(shù)據(jù)顯示，目前特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品銷售至全球超過65個(gè)國家和地區(qū)，2023年全年裝機(jī)量為14.7吉瓦時(shí)。2024年一季度，特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品裝機(jī)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4.1吉瓦時(shí)，是特斯拉增速最為迅猛的業(yè)務(wù)之一。一季度，特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)毛利同比增長140%。
特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠是特斯拉在全球儲(chǔ)能布局中的又一重要落子，工廠的開工，也預(yù)示著特斯拉在“電動(dòng)車、儲(chǔ)能、人工智能”多塊版圖的布局完善和整合創(chuàng)新將進(jìn)入下一階段。
特斯拉高級(jí)副總裁朱曉彤表示，特斯拉致力于用顛覆性技術(shù)解決出行和能源領(lǐng)域的根本性問題，形成電動(dòng)車、儲(chǔ)能產(chǎn)品、人工智能（AI）和機(jī)器人領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的創(chuàng)新技術(shù)綜合體。特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)作為其多元化戰(zhàn)略的重要組成部分，正以其領(lǐng)先的技術(shù)和創(chuàng)新的產(chǎn)品引領(lǐng)著全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的發(fā)展。上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的開工，無疑將進(jìn)一步鞏固特斯拉在儲(chǔ)能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并推動(dòng)全球綠色能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。
特斯拉公司副總裁陶琳表示，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的產(chǎn)能，一部分供應(yīng)中國市場(chǎng)，另外一部分供應(yīng)全球市場(chǎng)。從定位而言，“上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠會(huì)是一個(gè)非常重要的生產(chǎn)基地和出口基地，跟特斯拉上海超級(jí)整車廠是一樣的。”陶琳說。
2019年，特斯拉上海超級(jí)工廠創(chuàng)造了“當(dāng)年動(dòng)工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付”的“上海速度”和“特斯拉速度”。目前特斯拉上海超級(jí)工廠已具備年產(chǎn)超過95萬輛純電動(dòng)車的能力，是特斯拉全球重要的生產(chǎn)基地和出口中心。
吳曉華表示，本次上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的洽談到簽約僅用時(shí)1個(gè)月，再次刷新了“臨港速度”。他表示，期待特斯拉超級(jí)工廠發(fā)揮標(biāo)桿作用，讓臨港新片區(qū)成為更多世界級(jí)企業(yè)的聚集地，助力上海臨港打造成為具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地和綠色低碳示范區(qū)。
臨港新片區(qū)管委會(huì)高科處處長陸瑜表示，特斯拉再次選擇將儲(chǔ)能超級(jí)工廠落戶上海臨港，一個(gè)原因是新能源汽車與儲(chǔ)能的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重合度非常高，而此前由于特斯拉汽車的上海超級(jí)工廠的快速發(fā)展，臨港已經(jīng)形成了一個(gè)很好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)基礎(chǔ)。
對(duì)于臨港而言，陸瑜表示，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的落地，形成了汽車之外的又一個(gè)終端產(chǎn)業(yè)，能夠更好增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和健康性穩(wěn)定性。
同時(shí)，“儲(chǔ)能作為比較新興的產(chǎn)業(yè)，臨港在終端側(cè)、用戶側(cè)可以為其提供豐富的場(chǎng)景，也通過這些示范性項(xiàng)目，幫助特斯拉把儲(chǔ)能產(chǎn)品更好地推向世界。”陸瑜說。
作為上海市的重大能源項(xiàng)目，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的建設(shè)將助力上海構(gòu)建綠色能源體系，推動(dòng)城市向更加環(huán)保、可持續(xù)的方向發(fā)展。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，特斯拉與臨港集團(tuán)完成了中國首批超大型商用儲(chǔ)能電池Megapack的簽約。上海臨港綠創(chuàng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理鄧浩強(qiáng)告訴記者，臨港綠創(chuàng)公司此次購買的8臺(tái)Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)，將用于臨港新片區(qū)有孚智算中心的儲(chǔ)能場(chǎng)景中，為其提供更安全的電力保障。“8臺(tái)32兆瓦時(shí)的Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)，一年運(yùn)行下來，在相應(yīng)的充放電策略下，可為有孚智算中心提供約占目前用電量20%的電量供應(yīng)。”鄧浩強(qiáng)說。