即使到現在，北京奔馳GLC的月銷量還是能夠達到1萬臺左右的樣子，為何如此堅定呢？有一種情況是，當你本來看上的是小米YU7，經過網絡上的各種詬病和負面，加上還需要排隊等車，最終為了方便省事，直接提了現車奔馳GLC。
作為北京銷量的中流砥柱，GLC當然要繼續更新。近日，我們從官方獲悉，全新2026款奔馳GLC正式上市，共計7款配置可選，且售價為39.98萬-52.53萬元。
此次更新是年代改款，造型基本和現款車型保持一致，一直都是經典的設計，很久沒有變化了，主要是配置方面的調整，例如除了入門的經典版之外，新車將會搭載智能領航輔助MAX，支持交通擁堵自動起步以及變道輔助等，而且中高配車型還有柏林之聲音響系統。
至于動力方面，新車依然提供2.0T燃油版以及2.0T發動機+電機組成的插混系統，當然也有四驅系統。
坦白來講，新車的性價比一定不高，所以不特別在意配置的話，如果沖老款車，起碼終端優惠能有11萬元以上，很香。
燃油版的奔馳GLC要做到常用常新，但未來的趨勢是新能源，純電版的奔馳GLC已經官宣亮相了，就坐等國產上市了，其造型和配置都很頂，就看最終國產版的定價如何了。
奔馳反擊戰的第一槍，全新奔馳純電CLA已經上市了，目前口碑反響還不錯，那么未來走量的產品一定是純電奔馳GLC。