新款紅旗HQ9 PHEV正式登上402批工信部目錄，在保持現款外觀的基礎上，新增了兩驅配置，換裝磷酸鐵鋰電池。從較早前的諜照信息可以看出，新款內飾出現了較大的變化，如采用大尺寸中控屏、貫通式中央扶手等，整體車內風格更加新能源化，更居家。
作為一款中大型插混MPV，車身尺寸和現款保持一致，長寬高分別為：5222、2005、1935mm，軸距3200mm，采用承載式車身。
從申報圖來看，新車在外觀方面和現款無明顯區別。整體呈現中式典雅風格，前臉采用高山飛瀑格柵，飛翼式大燈，發動機蓋上的旗貫山河旗標尤為醒目且具有檔次感。車身側面，側旗標與外手柄合二為一，側面飾條與車頂輪廓靈感源于紫禁城雄偉的建筑。車尾縱向燈光的造型靈感源于書法中的“橫折”和“臥鉤”。
申報信息上，出現了后窗飾條、多幅輪轂、輪轂裝飾蓋、后尾燈造型等外觀選裝件。
動力部分，2.0T發動機的代號為CA4GC20TDH-42，與現款CA4GC20TDH-40稍有不同。驅動方式部分，在雙電機車型之外，可見一款單電機版本，應該是新增了兩驅配置，現款全系四驅。電池部分，變為江蘇正力的磷酸鐵鋰電池。
在新車亮相工信部的稍早幾天，網上還流出一套諜照。同樣是外觀沒有明顯變化，但是，內飾明顯采用了一塊大屏，從現有車型分析，應該是15.6英寸雙聯屏。并且，諜照車型采用了懷擋，配備貫穿式中央扶手。圓潤的杯架、無線充電面板、淺色的飾面，讓車內氛圍感非常有當下新能源車型的居家感。
從兩驅、磷酸鐵鋰電池等細節，我們可以猜想，新款的HQ9 PHEV售價有可能進一步下探。現款指導價35.88萬元起，且全系四驅，車外和車內風格都偏向行政、商務風格。新款在內飾居家化轉變后，若配合價格下探，在紅旗較好的品牌力的支撐下，家庭用戶購買該車型的接受度會更大一些。
當然，也有一種可能，現款WLTC純電續航里程為73km，新款為配合新國標增加純電續航，將電池容量增大。那么雖然是磷酸鐵鋰電池，那成本控制得也會有限。