近日，雷克薩斯在日本市場推出全新RZ 600e F Sport Performance車型，新車在外觀、動力及底盤方面均進行升級，成為品牌RZ系列中性能最強的版本。
外觀設計上，新車沿用2024年限量版RZ 450e F Sport的碳纖維車身套件，該套件靈感源自2023年RZ Sport Concept概念車，包含通風引擎蓋、前分流器、帶空氣動力學延伸件的寬體翼子板、重塑側裙、大型后擴散器及兩段式后擾流板，兼具視覺沖擊力與實用下壓力。
車身提供中微子灰與白銀II兩種配色，均以黑色為基底，搭配外露碳纖維材質與藍色飾條點綴，配備21英寸啞光黑色Enkei合金輪轂，前輪搭載20英寸剎車盤與六活塞鋁制一體式卡鉗，懸架高度較RZ 550e F Sport降低20毫米。
動力是新車核心升級點，其搭載的雙電機經過重新調校，綜合最大功率達420馬力，超越同平臺的豐田bZ系列與斯巴魯Solterra。得益于動力提升，新車0-100公里/小時加速時間僅需4.4秒，匹配77千瓦時電池組，滿電續航可達525公里。
內飾部分，新車最顯著的特征是配備與線控轉向系統匹配的軛式方向盤，并搭載“交互式手動駕駛”功能以提升操控參與感。座艙內儀表盤配有藍色飾條，運動座椅采用翻毛皮材質包裹，延續F Sport Performance套件的運動風格。