近日，有海外汽車諜照攝影師在路邊捕捉到一款法拉利超級跑車偽裝原型車，夸張的大尾翼意味著這款車應(yīng)該可以滿足于賽道駕駛。整體造型與2023年法拉利推出的296 Challenge極為相似，那么這款車極有可能就是296 Challenge Evo升級版本。
新車側(cè)窗繼續(xù)采用聚碳酸酯材質(zhì)，它并非普通玻璃。另外，偽裝車采用標準化內(nèi)飾，而非重度賽道專用而被掏空的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。車輪也有所不同，使用賽道專用輪胎。
車頭缺少泊車雷達以及快速開啟的引擎蓋鎖扣，設(shè)計師為這臺車重新設(shè)計了前杠，風格是GTB、Speciale或者是Challenge所沒有的。車尾配有雙出排氣以及網(wǎng)狀格柵，這些風格與賽道版本更為契合，所以它極大概率不是普通的合法上路的296車型。
所以，所有跡象表明這款偽裝車是一款296 Challenge Stradale車型，比去年推出的Speciale版本更加專注于高性能。如果真是這樣，那新車動力將是亮點。按照法拉利遵循賽車模式調(diào)校，這款符合上路標準的車型可能會舍棄混動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)而使用純粹的V6引擎，以減輕重量。
車重上，296 Challenge凈重約1330kg，296 Speciale約1410kg，296標準版的重量介于兩者之間，而這款偽裝車的重量將會更輕，量產(chǎn)版在追求極致減重的情況下還得確?？梢院戏ㄉ下罚y度可想而知。
我們無需等太久就會知道偽裝車是何等新車。有報道稱，法拉利將會在今年11月中旬的國際賽車節(jié)中亮相新車。2026年法拉利將會有包括首款純電車Luce在內(nèi)五款新車發(fā)布，讓我們拭目以待。