3月25日，奇瑞風云T9L正是開啟預售，新車共4款配置，預售區(qū)間13.99萬-16.99萬元。作為奇瑞新能源戰(zhàn)略核心事件，定位智美大五座SUV的風云T9L，以極具競爭力的定價與越級產(chǎn)品力，強勢切入20萬級家用SUV主流市場。
風云是奇瑞誕生之初的經(jīng)典IP，1999年首款風云車型上市，憑借高性價比與可靠品質(zhì)打破合資品牌長期壟斷，成為圓千萬家庭轎車夢的“國民好車”，為奇瑞奠定發(fā)展根基。歷經(jīng)27年迭代，在全球新能源變革關(guān)鍵節(jié)點，風云從單一車型升級為獨立新能源品牌，成為奇瑞新能源戰(zhàn)略落地的核心支點。
此次上市的風云T9L，是風云品牌煥新后面向新時代家庭打造的旗艦車型，承載奇瑞29年造車積淀、27年新能源技術(shù)深耕成果，是品牌從“技術(shù)引領(lǐng)”向“文化引領(lǐng)”跨越的標志性產(chǎn)品，更是中國汽車實現(xiàn)技術(shù)平權(quán)、豪華平權(quán)的重要載體。
奇瑞汽車董事長尹同躍在發(fā)布會上表示，風云是奇瑞的“長子”，而風云T9L集安全、性能、智能、舒適、美學于一體，既有“理工男”的技術(shù)堅守，又有“文科生”的貼心智能，更有“藝術(shù)生”的東方美學設計。風云T9L的到來，將重新定義20萬級家用SUV價值標準，推動中國汽車從產(chǎn)品、技術(shù)出海，邁向文化出海新階段，實現(xiàn)“在全球，動靜皆風云”的品牌愿景。
理工男本色技術(shù)打底，安全與性能雙巔峰
奇瑞“理工男”的底色，是核心技術(shù)全棧自研、安全標準永不妥協(xié)、性能與效率極致平衡。風云T9L作為奇瑞技術(shù)集大成者，搭載360度全維防護、鯤鵬超能電混CDM6.0、犀牛電池等自研核心技術(shù)，以硬核數(shù)據(jù)與嚴苛驗證，打造安全無死角、性能無短板、能耗無焦慮的家用出行體驗，踐行“技術(shù)平權(quán)”理念。
安全是風云T9L的立身之本。新車采用磐石籠式吸能太空艙車身，85%高強度鋼板+21%熱成型鋼，剛性同級領(lǐng)先，同時滿足中國、歐盟、澳洲等全球7大最嚴安全標準。被動安全層面，全系標配7安全氣囊，搭載同級最大48L雙腔遠端氣囊，腔體體積提升48%，乘員頭部傷害降低14%；搭配2080mm超長一體式側(cè)氣簾，抗沖擊強度提升30%，二排雙V型防護覆蓋全車乘員。電池安全方面，犀牛混動專用電池通過48項極限測試，7×24小時云端監(jiān)測，構(gòu)建全鏈條安全防護，徹底消除用戶安全顧慮。
性能上，風云T9L搭載鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)，100%全棧自研，打破外資技術(shù)壟斷。核心1.5T混動專用發(fā)動機熱效率達45.79%，斬獲“中國心”十佳發(fā)動機，匹配DHT260混動變速箱，峰值轉(zhuǎn)速26407rpm同級第一，機械效率最高98.5%。系統(tǒng)綜合功率550kW，雙電機智能四驅(qū)實現(xiàn)5秒級零百加速，最高車速240km/h，90-120km/h加速僅3.8秒，被稱作家用SUV“環(huán)保大V8”。
能耗表現(xiàn)同樣亮眼：CLTC純電續(xù)航230km，滿足日常通勤零油耗；綜合續(xù)航超2000km，蕪湖-北京往返實測2037km，徹底告別里程焦慮；饋電油耗低至3.9L/100km，每公里用車成本不足一毛錢，大幅降低家庭用車開支。
為適配全場景出行，新車配備6+1種全地形駕駛模式，雪豹智能四驅(qū)0.02秒極速響應，應對濕滑、非鋪裝路面更穩(wěn)定。豪車同源飛魚底盤+CDC電磁懸掛，每秒1000次路況感知、100次阻尼調(diào)節(jié)，兼顧舒適與操控；5.95m同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，讓大尺寸SUV在城市窄路、小區(qū)車位靈活穿梭，解決“大車難開難停”痛點，以全棧自研技術(shù)重新定義家用SUV性能標準。
文科生溫度：智能貼心，全場景舒享無壓力
如果說技術(shù)與安全是風云T9L的骨架，那么智能與舒適便是它的靈魂。搭載獵鷹700高階智駕+靈犀智艙2.0的風云T9L，褪去機械冰冷感，化身“善解人意”的出行伙伴，以媲美百萬豪車的智能體驗，傳遞“文科生”般細膩溫暖，實現(xiàn)“體驗平權(quán)”。
智能駕駛方面，獵鷹700采用L4級Robotaxi同款一段式端到端架構(gòu)，擺脫高精地圖依賴，實現(xiàn)城市、高速、鄉(xiāng)村小路無圖全域通開。硬件搭載征程6P芯片，560TOPS超高算力，配合1激光雷達+3毫米波雷達+11高清攝像頭+12超聲波雷達共27個傳感器，感知范圍超3個足球場，最遠300米超感識別，惡劣天氣仍穩(wěn)定工作。
系統(tǒng)160ms極速響應，比人類快3倍，擁堵變道成功率提升50%，路口效率提升67%，重剎點剎減少90%，跟車、變道絲滑平順，有效緩解暈車與駕駛焦慮。同時支持500+全場景自動泊車，20秒一把入位，130km/h時速下AEB/AES仍可穩(wěn)定觸發(fā)，新手也能輕松駕馭。
智能座艙搭載同級唯一3nm車規(guī)級旗艦芯片，算力遠超8295芯片，支持十年流暢不卡頓，搭配13億參數(shù)AI本地語音大模型，全場景免喚醒、4音區(qū)精準識別，弱網(wǎng)無網(wǎng)也能響應，老人小孩零門檻上手。車內(nèi)配備23揚伯牙之音音響、17.3英寸3K低藍光吸頂屏、256色流螢氛圍燈，支持前后排獨立觀影、無麥K歌，打造移動家庭娛樂空間。
空間舒適性上，2920mm同級最長軸距帶來超大座艙，前排雙零重力座椅16向電動調(diào)節(jié)+通風/加熱/按摩，二排電動調(diào)節(jié)+通風/加熱，搭配同級唯一6鉸鏈小桌板，兼顧辦公、帶娃、用餐需求。全車38處儲物空間，后備箱573L-1597L可變?nèi)莘e，嬰兒車、露營裝備輕松容納。從智駕輔助到座艙交互，從舒適配置到場景模式，風云T9L全方位貼合家庭出行，讓科技真正服務于人。
藝術(shù)生顏值：東方美學，引領(lǐng)設計自主新時代
尹同躍在發(fā)布會上強調(diào)：中國汽車銷量引領(lǐng)全球，造型更要引領(lǐng)全球，風云T9L徹底改變中國汽車造型跟隨模仿的歷史！新車跳出西方設計內(nèi)卷，以“藝術(shù)生”水準打造“東方書韻”原創(chuàng)設計語言，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代工業(yè)美學融合，推動中國汽車設計從“全球跟隨”邁向“世界引領(lǐng)”。
外觀以中國水墨書法為靈感，打造四大標志性符號：點墨大燈如逆鋒入紙，凌厲飽滿；銀鉤腰線如中鋒行筆，流暢遒勁；山影疊鏡7層光圈，渾厚空靈；水墨長虹OLED尾燈如回鋒收筆，意境悠遠，為奇瑞首款OLED尾燈車型，兼具辨識度與空氣動力學性能。
色彩上，風云T9L與敦煌畫院深度聯(lián)名，推出專屬鳴沙翠車色，取自莫高窟青綠山水，采用8層車漆工藝，15年光澤保持率85%，色彩飽和度提升3.5倍，將千年敦煌美學凝于車身。此外提供山煙紫、沁湖藍、丹霞黑、雪嶺白、石林灰5款國風車色，每一款都源自中華山河盛景，詩意與質(zhì)感并存。
內(nèi)飾打造“文房雅居”座艙，以“墨案鋪陳、宣紙承托”為理念，環(huán)抱式布局+60%大面積軟質(zhì)包覆，觸感細膩高級。256色流螢氛圍燈支持敦煌律動模式，光影如墨汁蕩漾。內(nèi)飾提供暖霞金橙、水墨霽藍、極光紫境三款配色，靈感源自傳世名畫，高級耐看、雅致氛圍感拉滿。
從前臉到車尾，從車漆到內(nèi)飾，風云T9L徹底打破“理工男重技輕設計”的刻板印象，以前奔馳設計總監(jiān)領(lǐng)銜的全球新銳團隊，打造中國品牌原創(chuàng)設計體系，讓汽車成為流動的東方文化載體，喚醒國人文化自信。
從1999年首款風云打破合資壟斷，到2026年風云T9L領(lǐng)跑新能源市場，風云品牌完成從“國民好車開創(chuàng)者”到“豪華平權(quán)踐行者”的戰(zhàn)略跨越，也見證奇瑞從中國自主品牌成長為全球汽車巨頭的歷程。依托奇瑞連續(xù)23年中國品牌乘用車出口第一的積淀，風云已進入全球18個歐洲國家，滿足全球最嚴安全標準，實現(xiàn)技術(shù)、標準、文化全方位出海。
2025年，奇瑞集團新能源銷量突破90萬輛，同比增長55%，新能源出口增長446%；風云品牌銷量增速超63.6%，風云A9L、風云T11持續(xù)熱銷，收獲市場與口碑雙豐收。此次風云T9L以13.99萬元起預售，將百萬級配置、技術(shù)、體驗下放至主流家用價位，真正實現(xiàn)安全平權(quán)、技術(shù)平權(quán)、豪華平權(quán)，讓普通家庭輕松擁有全能家用SUV。
作為新能源時代的“三好學生”，風云T9L以理工男硬核技術(shù)筑牢安全性能基石，以文科生貼心智能打造全場景舒適體驗，以藝術(shù)生東方美學引領(lǐng)設計潮流，全方位回應新時代中國家庭出行需求。它不僅重構(gòu)20萬級家用SUV價值標準，更標志中國汽車從技術(shù)引領(lǐng)邁向文化引領(lǐng)，從產(chǎn)品出海邁向品牌出海。
未來，風云品牌將秉持“乘風而上，造時代新風云”理念，三年推出12款全新產(chǎn)品，覆蓋家用全細分賽道，以更豐富矩陣、更硬核技術(shù)、更貼心服務，持續(xù)打造高品質(zhì)家庭座駕。風云T9L必將續(xù)寫傳奇，在全球新能源市場掀起“中國風云”，讓世界看見中國汽車全維實力，讓中國家庭享受更美好、更智能的出行生活。