7月1日，廣汽埃安宣布泰國智能生態(tài)工廠將于7月中旬正式竣工，并將同步全球發(fā)布第二代AION V汽車。總經(jīng)理古惠南透露，今年底該公司將登陸歐洲。同樣在進(jìn)軍歐洲市場的還有長安汽車旗下的深藍(lán)汽車，其新車深藍(lán)S07將在歐洲、獨(dú)聯(lián)體、中東非、中南美等市場進(jìn)行銷售，預(yù)計覆蓋超過70個國家。盡管歐盟和北美等地逆全球化形勢復(fù)雜，但中國汽車企業(yè)仍積極推進(jìn)全球化步伐，探索海外市場。如歐洲Stellantis集團(tuán)已開始生產(chǎn)零跑T03；奇瑞汽車將于年底開工西班牙生產(chǎn)電動汽車；上汽計劃在歐洲建立兩家工廠；比亞迪已在歐洲設(shè)廠。廿一世紀(jì)歐洲和全球的汽車市場，顯然已是中國車企新的競技場。
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