7月16日，廣汽傳祺新能源E8榮耀系列兩款新車型上市，其中智在版售價(jià)16.68萬元，榮耀版售價(jià)17.98萬元。
之前傳祺推出的E8車型，算得上是插混MPV市場里銷量很不錯(cuò)的一款車。在E8銷售的過程中，廣汽傳祺收到了一些反饋：部分消費(fèi)者沒有充電條件，也不需要帶這么大電池的插混車型，但他們又很喜歡E8的外觀和空間。所以，這次傳祺推出的兩個(gè)新車型，搭載了i-GTEC 2.0油混動(dòng)力系統(tǒng)，至此，E8車系同時(shí)擁有了插混車型和油混車型，產(chǎn)品矩陣更加豐富。
此次上市的E8油混車型，在外觀上與插混版基本保持一致，只是取消了左側(cè)后翼子板處的充電口設(shè)計(jì)。這臺(tái)車的設(shè)計(jì)既可以保證在商務(wù)接送車市場有足夠的氣勢，又不會(huì)在家用市場顯得過分嚴(yán)肅，可以說形象上還是很得體的。4920mm的車長和2930mm的軸距，也讓這臺(tái)車的空間實(shí)用性得到保證。
內(nèi)飾部分，新車搭載廣汽的ADiGO SPACE智能座艙，儀表為8.88寸的液晶屏，中控為14.6寸的液晶屏，車機(jī)芯片為驍龍8155，并且配備了華為HiCar互聯(lián)功能。
配置方面，榮耀版會(huì)更為齊全，它比智在版多了L2級輔助駕駛、前排座椅加熱通風(fēng)功能、兩側(cè)電動(dòng)滑門。第二排零重力座椅等等裝備，從兩者的價(jià)格差來看，榮耀版會(huì)更有性價(jià)比。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW，最大扭矩180Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率134kW，最大扭矩300Nm。變速箱為2擋DHT混動(dòng)專用變速箱。整車最高時(shí)速為160km/h，WLTC循環(huán)油耗為5.58L/100km。
目前在中國MPV市場內(nèi)，插混MPV越來越多，但油混MPV相對來說選擇還不是很多。廣汽傳祺新能源E8兩個(gè)新的油混版本上市，也讓部分沒有充電條件、但想買一臺(tái)油耗較低的MPV的消費(fèi)者多了一個(gè)新選擇。