8月9日收盤，廣汽集團報7.60元，連續(xù)3個交易日下跌，期間累計跌幅2.81%，累計換手率0.51%。
資金流向方面，近5日內(nèi)該股資金總體呈流出狀態(tài)，低于行業(yè)平均水平，5日共流出-8297.59萬元。
資料顯示，廣州汽車集團股份有限公司現(xiàn)有主要業(yè)務(wù)包括研發(fā)、整車（汽車、摩托車）、零部件、商貿(mào)服務(wù)、金融五大業(yè)務(wù)板塊，構(gòu)成了完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。主要包括研發(fā)板塊、整車板塊、商貿(mào)服務(wù)板塊、零部件板塊、金融板塊。集團已經(jīng)形成了立足華南，輻射華中、華東、西北和環(huán)渤海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局和以整車制造為中心，涵蓋上游的汽車研發(fā)、零部件以及下游的汽車商貿(mào)、汽車金融、移動出行的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)， 是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最為完整、產(chǎn)業(yè)布局最為優(yōu)化的汽車集團之一。公司實際控制人：廣州市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會 (持有廣州汽車集團股份有限公司股份比例：47.27%）。
截至2024年8月9日，6個月以內(nèi)共有 8 家機構(gòu)對廣汽集團的2024年度業(yè)績作出預(yù)測；預(yù)測2024年每股收益 0.53 元，較去年同比增長 26.19%， 預(yù)測2024年凈利潤 54.75 億元，較去年同比增長 23.62%。