作為汽車圈的流量之王，奔馳大G甭管有沒有性價比，但是走到哪里都是一道亮麗的風景。而時隔一年之后的奔馳G級再次與我們相見，將在本月18日進行上市，目前現款的官方指導價為142.48-254.00萬，定位中大型SUV，那么接下來我們就來看看這款升級之后的奔馳G級有哪些變化吧。

 

新款奔馳G級家族包含了新款G 500、新款G 63以及純電動G 580。

而這次帶來的G 580采用的純電驅動方式，預計國內售價超過200萬元。不同于傳統的大G的設計方案，奔馳純電G 580的外觀設計也更加的時尚，前臉采用的是橫向飾條點綴，官方將其稱之為“暗夜星徽”格柵，圓筒大燈頗為時尚，并且點亮之后極具辨識度。

 

純電版本的G 580的長寬高分別為4624/1931/1986毫米，軸距為2890毫米。與奔馳G級相比尺寸上差了很多，作為參考，奔馳G級的車身尺寸為4866*1931*1975mm，軸距2980mm。

 

在內飾部分奔馳G 580是采用了三幅式的多功能方向盤，一體式的大屏，加上中控部位的無線充電面板，整體看起來是比較傳統的，與現在的新能源相比，有點過時。不過大量的物理按鍵是很實用的，尤其是對于越野車型來說。

 

在配置上，G 580配備有無鑰匙進入、新一代MBUX人機交互系統、溫控杯架、MBUX后排娛樂系統、實時越野路面影像以及全新的越野模式界面。

 

至于動力部分，奔馳G 580搭載電力驅動系統，永磁同步電機最大功率587馬力，峰值扭矩1164牛·米，匹配2擋變速箱。官方表示，該車的“零百”加速時間小于5秒。不過我們要等官方的進一步公布的詳細信息。

 

新車上市后將會與仰望U8、坦克700等國內豪華綠牌的越野車型，與這兩款車型不同的是，奔馳G 580為純電模式，搭載了容量為116kWh的鋰離子電池組，CLTC工況純電續航約為570km，并支持快充功能，充電15分鐘續航增加170km 。在驅動上，要比這兩款車更加占優勢。

 

而燃油版的外觀與現款沒有太明顯的差別，標志性轉向燈以及圓形大燈純機械式門鎖，無論是按鍵解鎖拉門還是關門，清脆的機械聲還是非常讓人有感覺的。

 

車身尺寸我們剛剛講過了，標配全新設計的20英寸5輻AMG輕合金輪輞；在越野性能上將會進一步提升，軸間最小離地間隙達241毫米最大涉水深度700毫米，接近角為31度，離去角為30度，并且現款的長懸架行程、梯形車架、機械差速鎖、剛性后橋和獨立前懸架等越野元素，在新款上也將再次展現。

 

動力部分則是搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率330千瓦，最大扭矩560牛·米，配備48伏輕混系統，0-100km/h加速時間為5.4秒 。

 

 

整體而言，由于國內多家車企進入到豪華品牌，讓一直以來坐享其成的奔馳倍感壓力，這次來的奔馳G580還是備受期待的，尤其是俗稱的EQG就是這款車型，純電版本的大G必定會有很多不同的地方，不過由于純電電機的加持，在越野方面會不會有所下滑，咱們也暫且按下不表，等待新車上市之后我們進一步評斷。