不得不說，降價并不是每一臺車都管用，尤其是百萬級檔位的車，畢竟，買得起這種車的人，主要在意名氣和影響力，并不光在意好看。
奔馳AMG-GT四門跑車就是其中之一，雙門版本對標保時捷911Carrera，四門版本對標保時捷Panamera，目前，該車優惠力度超過20萬，只可惜，確實賣不動，24年9月，據官媒統計的數據，這臺車僅售60臺，而當月帕梅銷量超過1200臺，后者銷量比它的20倍還要多。
坦白地說，AMG-GT確實對得起奔馳百萬級跑車的稱號，垂瀑型的賽車豎條中網，全系給了幾何多光束大燈，流線型溜背造型+電動擾流板+雙邊四出排氣管，確實有資格和保時捷帕梅叫板。
車身尺寸5054.1953.1455（1460），軸距為2951MM，和帕梅標軸差不多。
全系給了3.0TL6渦輪增壓發動機+48V輕混系統，入門級的GT50，輸出367馬力/500牛米，四驅版本，4.9秒破百，后驅版本，5秒破百，GT53，輸出435馬力/520牛米，4.5秒破百，燃油箱80L，提供19/20英寸AMG輪輻，內置剎車卡鉗，標準大型跑車的剎車通風盤。
內飾，則是標準的百萬級奔馳跑車應有的水準，雙12.3英寸一體屏+NAPPA皮革包裹AMG高性能方向盤，NAPPA皮革包裹的AMG風格一體化座椅。
目前，99.28萬的AMG-GT50，優惠20多萬，實際裸車價低于80萬，上路不到90萬，只可惜，這一檔位有帕梅存在，AMG-GT50固然造型優雅，內飾豪華，動力強悍，但畢竟國內名氣一般，遠不如帕梅開出去檔次高，所以銷量不好，也非常無奈。