為了進(jìn)一步滿足當(dāng)前時(shí)代的用戶需求，沃爾沃在近期加速了旗下車型的升級(jí)換代，繼全新沃爾沃XC90改款上市后，近期新款沃爾沃S90實(shí)車也正式亮相，整車基于SPA架構(gòu)進(jìn)行打造，并同樣對(duì)內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行了升級(jí)，并繼續(xù)提供燃油和插混兩種動(dòng)力總成，新車目前定檔5月29日上市，接下來我們就來看看它的表現(xiàn)吧。
在進(jìn)入新能源時(shí)代后，消費(fèi)者對(duì)于油耗經(jīng)濟(jì)性的關(guān)注度越來越高，傳統(tǒng)燃油車要想在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，需對(duì)動(dòng)力總成不斷優(yōu)化。全新沃爾沃S90燃油版將繼續(xù)沿用2.0T+8AT+48V輕混的總成結(jié)構(gòu)，預(yù)計(jì)擁有184kW的功率和360N·m的扭矩?cái)?shù)據(jù)，相對(duì)積極的動(dòng)力設(shè)定加上偏靈敏的油門讓整車開起來輕盈流暢。代號(hào)T8的插混版車型將搭載2.0T+電機(jī)的組合，兩個(gè)單元功率分別為228kW和107kW，加上18.8kWh的電池組，能提供80km的純電續(xù)航，雖然與新能源競(jìng)品有一定差距，但也能滿足1-2天的城市通勤需求。
全新沃爾沃S90的底盤將采用雙叉臂與多連桿懸架的組合，預(yù)計(jì)整車將搭載一套自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了舒適性與操控性的動(dòng)態(tài)平衡。鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用能有效降低簧下質(zhì)量，配合NVH表現(xiàn)的升級(jí)，讓整車在高速巡航時(shí)擁有優(yōu)異的靜謐性表現(xiàn)，這種機(jī)械素質(zhì)的持續(xù)精進(jìn)，正是沃爾沃面對(duì)電動(dòng)化沖擊時(shí)的重要底牌。
除了動(dòng)力的經(jīng)濟(jì)性之外，消費(fèi)者也較為關(guān)注整車智能化配置的表現(xiàn)，全新沃爾沃S90將繼續(xù)延續(xù)家族全方位的主動(dòng)安全保護(hù)，整車預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載Pilot Assist輔助駕駛系統(tǒng)，從功能上雖然未激進(jìn)向高階功能進(jìn)行延伸，但車道居中保持與自適應(yīng)巡航功能的穩(wěn)定表現(xiàn)，也是其建立用戶信任的基礎(chǔ)，另外緊急規(guī)避功能也是沃爾沃的看家本領(lǐng)，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到駕駛員未及時(shí)進(jìn)行規(guī)避操作時(shí)，將自動(dòng)接管并進(jìn)行控制。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新S90也采用了全新XC90的家族化設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體保持了翼展式的對(duì)稱結(jié)構(gòu)，并采用了大量環(huán)保材質(zhì)面料進(jìn)行包覆，同時(shí)木紋飾板與鍍鉻條的組合也保持了座艙豪華感。臺(tái)面中部區(qū)域從此前的內(nèi)嵌屏升級(jí)為了全新的11.2英寸懸浮屏，全新交互系統(tǒng)采用了卡片式UI設(shè)計(jì)，并對(duì)GPS、多媒體娛樂等高頻使用的功能進(jìn)行了優(yōu)化，OTA的升級(jí)能力也讓后期功能迭代簡(jiǎn)潔高效。
空間方面，全新沃爾沃S90擁有5090*1879*1444mm的車身尺寸，軸距為3061mm，依舊保持了較為寬裕的乘坐表現(xiàn)，座椅依舊采用了家族化人體工學(xué)設(shè)計(jì)，與骨科專家聯(lián)合開發(fā)的結(jié)構(gòu)能對(duì)乘客背部帶來充足的支撐力度，內(nèi)部填充并未一味追求柔軟度，而是通過適當(dāng)?shù)捻g性設(shè)定減少了長(zhǎng)途乘坐時(shí)的疲勞感。后備廂方面依舊有著規(guī)整的內(nèi)堂空間，全植絨材質(zhì)的包覆也可減少行李物品的滑動(dòng)。
同樣有著較大變化的則是整車的外觀設(shè)計(jì)，全新S90取消了老款的直瀑式格柵，轉(zhuǎn)而采用了全新XC90同款的斜向交叉飾條設(shè)計(jì)，來自雙排扣西服的設(shè)計(jì)靈感，將北歐的簡(jiǎn)約風(fēng)格與當(dāng)代審美相融合，讓優(yōu)雅氣質(zhì)進(jìn)一步提升。兩側(cè)微微熏黑的雷神之錘大燈組，采用了纖細(xì)的燈帶結(jié)構(gòu)，同時(shí)依舊保持了“T”形元素。前包圍區(qū)域則通過內(nèi)凹式的組件劃分出三塊導(dǎo)流槽區(qū)域，兩側(cè)采用了縱向格柵的設(shè)計(jì)，同時(shí)前唇上方為梯形結(jié)構(gòu)，三分區(qū)的設(shè)計(jì)在增加機(jī)蓋內(nèi)散熱性能的同時(shí)，也增加了前臉的運(yùn)動(dòng)化氣質(zhì)。