最近廣汽埃安出了款新車，叫AION UT星輝版，官方指導價7.38萬。這車定位純電小型車，跟比亞迪海豚是同一級別的對手，續航330公里，用的是磷酸鐵鋰電池。懂車帝從經銷商拍到了實車圖，說這車是第三款全球車型，取了個名字叫鸚鵡龍。
星輝版相比之前的星耀版貴4000塊，主要多出了外后視鏡加熱、主副駕化妝鏡帶燈這些配置。還有倒車雷達、定速巡航這些安全功能。廠家限時贈送了一些東西，比如LED日間燈、感應雨刷，還有對外放電功能，能支持V2L、V2V、V2G這些模式。
這車長4米27，寬1米85，軸距2米75，空間跟同價位車比不算小。前臉封閉式設計，大燈組用四點陣造型，前包圍中間有斜向線條的通風孔。車門把手是半隱藏式的，后視鏡做了黑化處理。實拍車用了16英寸輪轂，輪胎規格是215/60 R16。
內飾沒拍到照片，但大概和現款一樣，雙輻方向盤，儀表盤和中控屏都是懸浮式設計，換擋是懷擋。座椅的話，前排應該是織物材質，后排能放倒擴展后備箱空間。不過具體配置表還沒完全公布，得等后續消息。
AION UT 420智享版內飾
動力系統最大功率100千瓦，電池有34.87度和44.1度兩種版本，對應330和420公里續航。現在在賣的主要是330版本，選裝大電池得額外加錢。這款車4月份賣了4337輛，在小型純電車里排第六，前面有吉利銀河星愿這種低價車，后面是五菱宏光MINI EV之類的。
比亞迪海豚賣得貴，起步近10萬，但配置可能更高。吉利銀河星愿便宜，6萬8800起，但續航和動力參數可能不如AION UT。埃安這車定價卡在中間，主打性價比，加上埃安品牌在充電樁布局上比有些品牌有優勢，可能吸引想買電動車但預算有限的年輕人。
現在電動車市場競爭挺激烈，尤其是這個價位區間。續航300多公里對市區通勤夠用了，充電成本比油車低。不過冬天電池續航會掉，這點得看車主所在地區氣候。另外，贈送的對外放電功能，在露營或者應急時能派上用場。
廠家把這款車定位全球車型，可能考慮出口到其他市場。命名鸚鵡龍可能是為了外國消費者更容易記住。不過國內消費者更關心價格和實際表現，能不能沖進銷量前三還得看后續促銷活動。
據說是埃安第三款全球車，前面兩款可能在海外市場有一定積累。小純電車現在主要拼配置和售后服務，比如埃安有沒有更多線下體驗店，維保費用是不是合理這些細節。這款車暫時沒看到明顯短板，但具體體驗還得去店里試駕。