7月7日消息，日本半導(dǎo)體制造商羅姆ROHM在6月24日的新聞稿中指出，采用羅姆第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模塊已應(yīng)用于豐田汽車公司面向中國市場的全新跨界純電動汽車bZ5的牽引逆變器中。
bZ5的牽引逆變器搭載了由羅姆與中方合作伙伴正海集團(tuán)的合資企業(yè)上海海姆希科半導(dǎo)體有限公司量產(chǎn)供貨的功率模塊，其中以SiC MOSFET為核心的羅姆功率解決方案為這款汽車的續(xù)航里程和性能提供了重要保障。
bZ5這款SUV低配版本續(xù)航能力可達(dá)550km，高配版本則實(shí)現(xiàn)了630km的續(xù)航表現(xiàn)。該車型采用前驅(qū)設(shè)計，電機(jī)最大功率200kW，目前已在陸續(xù)交付。
羅姆目前正加速推進(jìn)SiC功率元器件的研發(fā)進(jìn)程，計劃于今年完成下一代（即第 5 代）SiC MOSFET的生產(chǎn)線建設(shè)，并提前布局第6代和第7 代產(chǎn)品的市場投放規(guī)劃。