最近別克突然放出個大招，把高端豪華品牌"至境"車型整出來了。名字聽著挺飄的，叫"至高云外天""境闊納千川"。網(wǎng)上有人說這車外形帥得不行，比之前小米那個YU7還顯眼。我上網(wǎng)搜了下圖片，確實跟以前的別克車不太一樣，前臉線條特別流暢，車頂那個大玻璃看著有點科幻。
昨天晚上上海外灘開了個發(fā)布會，說是來了很多人。現(xiàn)場布置了很多光影的東西，好像還有個"山水車語"的主題。不過具體啥意思我也不懂，反正視頻里那些燈光效果挺花哨的。
這車最厲害的是技術(shù)參數(shù)。聽說那塊車頂玻璃用了新工藝，能減輕車重。風(fēng)阻系數(shù)才0.23，這數(shù)據(jù)我記得比很多電動車還低。另外車漆顏色看著像水墨畫那種漸變效果，說是把傳統(tǒng)紋路數(shù)字化處理了。還有個智能空氣動力學(xué)套件，開起來應(yīng)該更省電。
對比小米YU7，網(wǎng)上有人說這兩款車定位不一樣。YU7走科技簡約路線，別克這款更強調(diào)文化元素。不過也有人質(zhì)疑，這種復(fù)雜設(shè)計會不會貴得離譜。畢竟之前聽說過有些車為了造型犧牲實用性，最后車主抱怨挺多的。
我查了下用戶評論，大部分覺得外觀確實驚艷，但價格還沒公布。有些人擔(dān)心維修保養(yǎng)麻煩，畢竟新材料新技術(shù)可能找不到配件。還有帖子討論安全性，那塊大玻璃萬一出了事故會不會很危險？廠家暫時沒給出明確回應(yīng)。
供應(yīng)鏈方面聽說國內(nèi)有個碳纖維工廠供貨，質(zhì)量據(jù)說不錯。車載系統(tǒng)還能追蹤碳排放，這功能以前沒見過。車頂還有太陽能板模塊，曬著太陽能給電瓶充電，不過陰天效果怎么樣還不清楚。
現(xiàn)在網(wǎng)上爭論最大的是別克這次轉(zhuǎn)型會不會成功。畢竟以前都是新勢力車企玩設(shè)計，傳統(tǒng)品牌突然來這么一手，確實挺意外的。但能不能賣得好，還得看價格和后續(xù)口碑。
這事挺有意思，老牌車企也開始拼顏值了?，F(xiàn)在大家買不買呢，可能還得等等看。
