7月12日，嵐圖FREE+正式上市，共推出后驅(qū)乾崑版、四驅(qū)乾崑版、四驅(qū)運(yùn)動(dòng)定制版三個(gè)版本，售價(jià)21.99-27.99萬(wàn)元。作為老牌國(guó)企新銳子品牌與華為技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，新車(chē)憑借硬核實(shí)力引發(fā)市場(chǎng)熱潮，上市僅15分鐘訂單就突破11583臺(tái)，有望成為下一個(gè)現(xiàn)象級(jí)爆款。
此外，嵐圖FREE+還公布了價(jià)值高達(dá)46000元首銷(xiāo)權(quán)益。值得一提的是，嵐圖FREE+后驅(qū)乾崑版、四驅(qū)乾崑版上市即交付，四驅(qū)運(yùn)動(dòng)定制版將于10月開(kāi)啟交付。
智能化“天花板”，華為全家桶全系標(biāo)配
智能化升級(jí)是嵐圖FREE+最亮眼的標(biāo)簽。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，直接將高階智能體驗(yàn)帶入25萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，打破了技術(shù)與價(jià)格的雙重壁壘。這背后是四年研發(fā)投入5億、累計(jì)完成1366項(xiàng)升級(jí)的成果，其中82項(xiàng)更是達(dá)到同級(jí)第一。
而HarmonySpace 5座艙系統(tǒng)則搭載云端語(yǔ)音訓(xùn)練引擎，支持一句話(huà)多意圖、連續(xù)對(duì)話(huà)及音區(qū)等功能。此外，超級(jí)桌面可將手機(jī)應(yīng)用全量上車(chē)。同時(shí)，還支持無(wú)縫流轉(zhuǎn)。
在輔助駕駛方面，嵐圖FREE+標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4，配備包含1顆192線(xiàn)高精激光雷達(dá)和3顆4D毫米波雷達(dá)在內(nèi)的29顆高性能傳感器，可實(shí)現(xiàn)城市NCA、高速NCA、車(chē)位到車(chē)位P2P 2.0、全場(chǎng)景泊車(chē)輔助、全向防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等功能。開(kāi)啟智能輔助駕駛時(shí)，兩側(cè)后視鏡和車(chē)尾LOGO處的“智駕小藍(lán)燈”會(huì)點(diǎn)亮，提醒周?chē)?chē)輛。
大空間和越級(jí)配置直擊家庭用戶(hù)需求
空間方面，嵐圖FREE+表現(xiàn)亮眼。擁有2960mm的超大軸距以及1.9m的凈乘坐空間，保證了車(chē)內(nèi)縱橫向空間的充裕。后備箱空間凈深超1m，后排座椅放倒后拓展長(zhǎng)度可達(dá)到1.9m，能容納超長(zhǎng)滑雪板等特殊裝備。全車(chē)多達(dá)33處的儲(chǔ)物空間。
舒適性配置方面同樣慷慨，嵐圖FREE+搭載云朵座椅2.0，標(biāo)配全車(chē)座椅通風(fēng)+加熱、前排座椅SPA級(jí)按摩、女王副駕、后排12°電動(dòng)調(diào)節(jié)129°半躺、前后獨(dú)立模式三溫區(qū)空調(diào)、22揚(yáng)聲器Voyah Sound劇院級(jí)音響系統(tǒng)、7L雙側(cè)開(kāi)門(mén)冷暖箱、后排吸風(fēng)設(shè)計(jì)等配置。此外，全車(chē)進(jìn)行了35處NVH升級(jí)，采用182項(xiàng)降噪措施和43㎡吸隔聲覆蓋，隔音性能提升20%。
安全性上，嵐圖FREE+既具備AEB前向自動(dòng)緊急制動(dòng)、GAEB異形障礙物自動(dòng)緊急制動(dòng)、eAES增強(qiáng)緊急自動(dòng)轉(zhuǎn)向等主動(dòng)安全功能，車(chē)身設(shè)計(jì)也以C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)75%，配備2000MPa車(chē)門(mén)防撞梁和10噸級(jí)車(chē)頂抗壓強(qiáng)度，全方位守護(hù)用戶(hù)安全。
EDC魔毯底盤(pán)穩(wěn)控全場(chǎng)，動(dòng)力性能更出眾
駕控一直是嵐圖的強(qiáng)項(xiàng)。嵐圖FREE+搭載全鋁底盤(pán)和雙叉臂四球節(jié)獨(dú)立前懸架及H臂多連桿后懸架，還升級(jí)了EDC可變魔毯懸架，能根據(jù)加速、轉(zhuǎn)向等行駛狀態(tài)及顛簸路況實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)并主動(dòng)調(diào)節(jié)；智能空氣懸架支持100mm高度調(diào)節(jié)，底盤(pán)調(diào)校和動(dòng)力性能足以與國(guó)際百年豪華品牌抗衡。
動(dòng)力方面，嵐圖FREE+四驅(qū)版搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)，總功率高達(dá)350kW，零百加速僅需4.9s，此外還配備智能動(dòng)態(tài)電四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)不同駕駛模式與實(shí)時(shí)工況智能調(diào)整前后軸扭矩分配。值得一提的是，嵐圖FREE+還首創(chuàng)了“嵐擎模式”，能模擬燃油超跑的換擋體驗(yàn)，為駕駛增添了樂(lè)趣。
續(xù)航與補(bǔ)能同樣出色，45kWh大電池帶來(lái)318kmCLTC 純電續(xù)航和1458km綜合續(xù)航，滿(mǎn)足一周城市通勤毫無(wú)壓力；400V平臺(tái)支持最高140kW峰值快充，20分鐘即可從20%充至80%，還能實(shí)現(xiàn)6kW對(duì)外放電。
入門(mén)即滿(mǎn)配，三個(gè)版本按需選擇
嵐圖FREE+共有三個(gè)版本，起步配置相當(dāng)高。后驅(qū)乾崑版，除華為乾崑智駕ADS 4和華為鴻蒙座艙5外，還標(biāo)配全車(chē)座椅通風(fēng)+加熱、前排SPA級(jí)按摩座椅、女王副駕、22揚(yáng)聲器Voyah Sound劇院級(jí)音響、7L雙側(cè)開(kāi)門(mén)冷暖箱、29英寸AR-HUD、前后獨(dú)立三溫區(qū)空調(diào)、后排屏拓展塢、20英寸米其林舒適靜音輪胎、前四球節(jié)雙叉臂獨(dú)立懸架、45kWh大電池等配置一應(yīng)俱全，完美覆蓋家庭用戶(hù)對(duì)“大沙發(fā)、大冰箱、智能座艙”的核心需求。
四驅(qū)乾崑版主打“駕控進(jìn)階”，搭新增EDC魔毯底盤(pán)、空氣懸架、雙電機(jī)及嵐擎模式，為更注重駕趣的用戶(hù)量身打造；四驅(qū)運(yùn)動(dòng)定制版則是“個(gè)性專(zhuān)屬款”，通過(guò)定制外觀色、NAPPA真皮座椅、麂皮絨頂和黑金內(nèi)飾套件等細(xì)節(jié)，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)車(chē)輛顏值與豪華質(zhì)感的個(gè)性化追求。
嵐圖FREE+凝聚了嵐圖汽車(chē)四年的技術(shù)積累，通過(guò)智能座艙、輔助駕駛、舒適配置、底盤(pán)調(diào)校和安全系統(tǒng)五大核心維度的升級(jí)，進(jìn)一步滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)對(duì)于智能化、舒適性和安全性的需求。
總結(jié)
20萬(wàn)級(jí)預(yù)算就能拿下這樣一款“含華量”拉滿(mǎn)、配置慷慨、駕控出眾的大五座SUV，面對(duì)理想L6、Model Y、小米YU7等競(jìng)品，嵐圖FREE+的競(jìng)爭(zhēng)力不言而喻。