曾經(jīng)的情懷的手機(jī)，以美為標(biāo)準(zhǔn)，銷量越來越低，終于2022年賣身吉利。
之后業(yè)務(wù)重心發(fā)生了變化，戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向 AI 終端與 AR 設(shè)備，手機(jī)業(yè)務(wù)起色不大，但車機(jī)因?yàn)榧脑颍b車量大漲，已經(jīng)有127萬了。
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魅族Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)，基于魅族 Flyme 深度定制，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的跨設(shè)備協(xié)同，已覆蓋吉利、領(lǐng)克、銀河等品牌，未來拿下奔馳、沃爾沃智能座艙系統(tǒng)也只是時(shí)間問題。
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魅族正通過智能座艙業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，手機(jī)業(yè)務(wù)則在 AI 與自研系統(tǒng)下尋求復(fù)蘇。
目前大部分手機(jī)廠商都與車企有合作，甚至親自下場(chǎng)造車，活著才是首先要解決的問題。