現在二三十萬級的家用MPV可不少，尤其是當不少家庭為了追求更扎實的實用性、更高的家用舒適性，都紛紛轉向了更符合“大七座”真實定義的MPV市場。不過，如果是價格下落到10萬級，這選擇面就會收窄、功能性也會稍稍受限，可這10萬級往往又是家庭購車的主要預算區間。那么，誰能夠率先打造出10萬級全能舒享大七座、在家用MPV樹立起新標桿來呢？別的高端市場咱不好說，可這10萬級家用MPV市場，五菱率先做出行動，打造出星光730，定位“全能舒享大7座”，并在今天公布預售價7.68萬元-11.28萬元，限時置換補貼價為7.38萬元-10.78萬元，1000元下訂享至高價值15000元預售權益，下面就來詳細聊一聊。
    別看這車就是10萬左右的價格，可從尺寸空間到配置規格，那可都是20萬級中高端家用MPV的水準。先從尺寸來看吧，4910/1850/1760mm的長寬高不僅有修長、寬體車身，更帶來了2910mm的長軸距處置，超過MPV標桿奧德賽。也是因此，它轉換出來的內部空間，得以提供三排“2+2+3”的大七座布局，其中，因為車身的寬體與天輿架構D平臺的合理空間布局，它的車內橫向寬度達到了1500mm，加上第二排座椅提供了靈活可調的多向+滑軌設計，無論是長時間的乘坐，還是成年人出入第三排都舒適方便。
    而且在第三排設計上，車輛的座椅也有了1230mm寬度、490mm深度處置，這樣一來，就算是家里老人選擇坐后排，或者是大人帶小孩坐在這里，那都毫無壓力。關鍵是，這樣的寬度設計，也可以讓孩子在車上躺著打個盹兒，加上它的五感高舒座椅還專門針對第三排進行了優化提升，這人性化考量，可不就是20萬級的舒適體驗嗎？
    對了，車輛還配置了電動側滑門，就算是手里抱著東西，或是老人行動不便的，配合藍牙鑰匙、無感進入這些功能，那上下照樣便捷無阻礙。
    說到20萬級，星光730在更多車載配置方面其實也是越級的存在。就說車輛的車機系統吧，除了說支持藍牙解鎖外，它也自帶手機互聯、手機APP遠程車控等功能，未來五菱還將為它持續提供OTA在線升級服務，讓10萬級家用MPV也能夠享受到最新的智能用法與娛樂趣味。而且對于這樣一臺大車，其還匹配了帶透明底盤功能的540度全景影像系統，沒有了視野盲區，這倒車、錯車自然也就放心多了。
    至于說核心的機械硬件，星光730完成了一車三動力的布局，燃油版可以獲得1.5T高功率發動機，不插電、不衰減，跑哪里都更加省心，提供自動檔和手動檔兩種選擇，預售價分別為8.68萬和7.68萬元。如果是要追求超低用車成本，那可以選擇純電版，預售價為11.28萬元，500km純電續航搭配2C快充，也無需在通勤、出游時為電擔憂。此外，車輛也提供了插混版可選，10.68萬元，也是最重磅的款式，靈犀混動3.0提供了專用發動機與十合一混動電驅，滿電滿油能跑1100km，純電續航達125km，綜合油耗才5.3L/100km，平時上班、接送娃能靠電通勤，長途自駕也無壓力。這樣的動力布局，總能挑到最適合自己的。
    底盤部分，星光730也通過前麥弗遜式獨立懸架與后復合多連桿式獨立懸架，構成了雙獨懸組合，甭管是開車的人，還是坐車的人，這套組合再加上24個襯套都能表現得更平穩舒適，好開也好坐，對家庭用車來說就是最重要的。
    寫在最后
    五菱所打造的MPV在過去15年里，已經獲得了超800萬用戶的青睞，這個數字其實已經在一定程度上證明了其產品的價值。而如今的星光730更是殺入到了10萬級家用MPV市場，甭管是說一車三動力，還是車輛在內部打造的舒享空間，它在剛需層面確實是很舍得下料，再加上我們看到的豐富配置，即使預售僅7.68萬起，但這20萬級的享受算是全有了。真想要一家老小舒適出行、樣樣都滿意，我覺得可以先從這是臺星光730試起。