奇瑞風云T9L將于1月17日開啟盲訂。新車定位于中型SUV，搭載鯤鵬超能電混C-DM系統。據悉，新車預計3-4月上市。下面，和大家一起來看看新車的產品力如何？
外觀上，新車采用全新設計風格，車頭采用封閉式前格柵，下方則為梯形進氣口，搭配兩側造型細長的前大燈組。
車頂提供有激光雷達。將搭載獵鷹700+智能輔助駕駛系統。內置地平線征程6P輔助駕駛芯片擁有560TOPS超高算力，共計27顆傳感器，支持基于真一段式端到端架構，支持城市NOA與高速NOA雙場景領航功能。可實現高速變道超車、上下匝道，以及城市路況下的紅綠燈識別、路口轉彎、加塞應對、行人避讓等復雜操作。值得期待，后期有機會給大家實測一下。
來到車身側面，動感的車身造型，流暢的車頂線條，呈現溜背的造型。其他細節方面，新車采用半隱藏式車門把手。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4870/1930/1710mm，軸距2920mm，新車定位中型SUV。
車身尾部，圓潤的線條感設計，采用貫穿式尾燈組，兩側主尾燈組內部呈現環繞和點陣設計，配備了后擾流板。后包圍采用與車身不同色的設計，十分動感。
內飾方面，屏幕化的設計風格，智能化方面，搭配全液晶儀表盤以及雙色雙輻式多功能方向盤，中控臺中間搭配17.3英寸的2.5K高清IMAX屏幕。采用懷擋式換擋機構，副儀表臺區域提供有杯架和手機無線充電功能。
配置方面，配備最大功率1080W的23揚伯牙之音、車載冷暖冰箱、前排雙零重力座椅、主副駕16向電動調節，具備通風加熱按摩功能、二排座椅擁有35度電動調節角度，也配有通風和加熱功能。另外，前后排支持調成雙大床模式。
動力方面，奇瑞風云T9L搭載鯤鵬超能電混C-DM系統，其中，1.5T發動機熱效率達45.79%，系統最大功率為260kW，系統最大扭矩為330N·m。搭配DHT260超混變速箱，四驅版0-100km/h加速進入5秒級，最高時速240km/h。
小編有話說：
(奇瑞風云)
（奇瑞風云A9L）
（奇瑞風云T11）
在奇瑞的內部風云原來是一款車，如今變成了一個系列，自從奇瑞風云A9L熱銷后，奇瑞在主流新能源的產品上開始呈現上升趨勢，后面推出的風云T11也同樣受到用戶的喜愛，懂車之道觀察不難發現這些車都走性價比路線，而風云T9L明顯走得是細分市場的路線，關于新車的動態試駕，懂車之道盡快安排，至于新車能否收到用戶的關注，懂車之道將繼續關注。想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。