新款奔馳S級道路測試諜照曝光，新車是中期改款車型，設計和配置將會有變化，動力上，新款邁巴赫S 580將搭載代號為M177的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，將采用平面曲軸設計。將在2026年1月29日首發亮相。下面，和大家一起來看看新車的產品力如何？
（現款奔馳S級）
外觀上，新車前臉預計將會換裝梅賽德斯-奔馳最新設計風格，變得更為參數化，預計新車也會使用全新大尺寸的進氣格柵，全新設計的前大燈組，內部為LED光源，前包圍上配備梯形進氣格柵。前翼子板處增加了攝像頭，新車有望搭載奔馳最新的智能駕駛輔助功能。
（現款奔馳S級）
來到車身側面，整體輪廓并未發生較大的變化，優美流暢的線條以及龐大的體型，還是優雅的車身姿態，后排車窗面積較大，車窗周圍環鍍鉻條加以裝飾，配備隱藏式門把手，多曲面設計，進一步提升整車高級感，新車配備多幅式輪轂。預計車身尺寸沒有變化。參考現款車型，新車的長寬高分別為5290*1921*1503mm，軸距為3216mm。
（現款奔馳S級）
車身尾部，頂部配備小尾翼，尾燈繼續使用“三叉星徽”的元素，尾部使用多線條，采用雙邊單出排氣。
內飾方面，三幅式方向盤，配備全液晶儀表盤，將配備大尺寸中控屏。預計整體的設計與現款有顛覆性的變化，整體更接近EQS車型的內飾。
（奔馳EQS）
動力方面，現款的邁巴赫S 580搭載代號為M176的4.0T雙渦輪增壓V8發動機將被新的M177發動機取代，該新發動機將傳統的十字曲軸換成了平面曲軸設計，繼續4.0升排量，并搭載雙渦輪增壓，同時提供輕混系統，綜合功率將調升至611馬力，以取代其目前使用的V12發動機，梅賽德斯將在歐洲退役V12發動機。
目前，尚無AMG何時發布新款S63的消息，這款發動機也將出現在AMG車型上。平面曲軸的連桿銷圍繞曲軸呈180度間隔排列，從而形成平坦的端面輪廓，平面曲軸發動機點火間隔均勻，在高轉速時具有獨特的高亢聲浪。
小編有話說：
各位老板應該都很熟悉奔馳S級了，經典行政座駕，曾經每一代發布都是汽車行業技術變革，新款奔馳S級新車改變預計不小，此次最大的改變是動力上改變。想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。