雖然現在汽車市場上有很多車型的價格降低，10萬元左右的車型不少，這樣的價格已經很實惠了。然而消費者的經濟實力各不相同，雖然在部分消費者的眼里，用10萬元購車就像“灑灑水”，可是在很多普通消費者的眼里，10萬元也許就是全家人好幾年的生活費，是一筆巨額資金。這樣一來，如果市面上有價格低于十萬元的車型，并且有購車的需求，它們也能得到很多消費者的關注。今天我們要說的車是吉利幾何E螢火蟲，它采用純電動力，官方指導價從5.98萬元起，是不是一款值得大家選擇的車型呢？

 

從外觀設計來看，吉利幾何E螢火蟲采用偏向圓潤可愛的設計風格，符合市場主流。我們可以看到這款車型的車身線條相對柔和，但是在細節處也有一些略顯凌厲的線條展現運動氣息。在這款車型的導流槽位置，設計了類似于圓角矩形的LED燈組，它的引擎蓋邊緣也有貫穿式LED燈，能夠讓消費者感受到它的年輕時尚氣息。前包圍處，吉利幾何E螢火蟲使用黑色的塑料材質裝飾，進一步展現出年輕運動氣息。

 

從車身側面看，吉利幾何E螢火蟲會給人一種前低后高的視覺感受，不過因為它采用4006*1765*1550毫米的車身，軸距為2485毫米，較短的車身讓它看起來運動氣息并不是很強。吉利幾何E螢火蟲也使用了較為潮流的隱藏式門把手，還有個性的輪轂造型，能夠給人一些時尚的視覺感受。只是我個人并不喜歡這款車型的尾部設計，它的尾部使用分體式尾燈，較多橫線讓它看起來層次感挺強，也有一些復雜。吉利幾何E螢火蟲的后包圍與前包圍相互呼應，使用了黑色的材料裝飾，展現出一些年輕運動氣息。

 

在座艙內部，吉利幾何E螢火蟲使用了比較簡約的設計風格，我們可以看到它的中控臺層次感很強，不同的材料擁有不同的型面。這款車型也搭載了中控屏，并且為用戶提供了一些主流的智能互聯功能，可以讓消費者得到一些便捷的用車體驗。可惜受到成本限制，吉利幾何E螢火蟲全系車型都沒有為用戶提供L2級智能輔助駕駛配置。不過話說回來，吉利幾何E螢火蟲的官方起售價僅僅5.98萬元，已經標配了倒車影像，這樣的配置表現其實已經很優秀了。

 

從動力系統來說，吉利幾何E螢火蟲作為一款純電動車型，標配了前置單電機，可提供60KW的最大功率，最大扭矩130N·m。沒錯，它的動力參數并不是很優秀，可是大家想想看，我們在生活中經常使用的電動自行車，有多大的功率？如果你不知道，那我告訴你，通常電動自行車的最大功率不會超過20千瓦。也就是說，吉利幾何E螢火蟲的動力已經能夠滿足大部分普通消費者的代步需求。

 

需要注意的是，吉利幾何E螢火蟲目前的在售車型共有5款不同的配置，三款配置較低的版本，搭載29.67千瓦時容量的電池包，其它版本則是搭載39.3千瓦時容量的電池包，所以它們的純電動續航里程存在一定區別。根據吉利幾何E螢火蟲官方數據，在CLTC工況環境，吉利幾何E螢火蟲低配版本車型可以為用戶提供301公里的純電續航里程，而其高配版本車型，則能給人401公里的純電續航里程（CLTC工況）。

 

綜上所述，其實如果大家沒有購車的硬性需求，我個人并不是很建議大家買車。但是如果有不得不買車的理由，那我建議大家還是盡量根據自己的經濟實力購車，而不是盲目地跟從市場主流，選擇一些價格較高的車型。吉利幾何E螢火蟲作為一款5.8萬元起售的純電動車型，能夠滿足普通消費者的基本用車需求，算得上物美價廉，值得考慮。