雖然每個(gè)人的審美喜好與用車喜好都不同，可是在這個(gè)時(shí)代，比亞迪汽車無疑成為很多消費(fèi)者首選的汽車品牌，比起其它汽車品牌打造的車型，比亞迪汽車打造的新能源車型，往往擁有非常優(yōu)秀的銷量成績。今天我們要說的就是比亞迪旗下的一款中型SUV宋L DM，它的官方起售價(jià)格為13.58萬元。

 

在外觀設(shè)計(jì)方面，宋L DM采用較為潮流的設(shè)計(jì)元素，有著濃郁的家族特色。我們可以看到這款車型的前臉有著很粗的鍍鉻飾條，飾條的兩側(cè)，它的分體式頭燈組扁平細(xì)長，能夠給人很強(qiáng)的視覺沖擊力。而在鍍鉻飾條的下方，宋L DM的中網(wǎng)格柵尺寸很大，格柵兩側(cè)邊緣輪廓與導(dǎo)流槽裝飾的造型相互呼應(yīng)，看起來運(yùn)動(dòng)氣息和個(gè)性氣息比較強(qiáng)。而在宋L DM的前包圍，使用了經(jīng)典的梯形設(shè)計(jì)，不過在梯形的下格柵邊緣處，宋L DM同樣使用鍍鉻元素裝飾，展現(xiàn)出一些精致的感覺。

 

從車身側(cè)面看，宋L DM使用鍍鉻飾條構(gòu)造出懸浮式車頂?shù)脑煨汀＿@款車型并沒有使用較為常見的貫穿式腰線，而是在前翼子板和后翼子板位置，使用線條勾勒，展現(xiàn)出一些力量感。從車尾去看，宋L DM使用了貫穿式尾燈，不過它的尾燈輪廓并不算個(gè)性，看起來有些平平無奇。而它的后包圍，使用了較多銀色的元素裝飾，貫穿式設(shè)計(jì)拉寬了它的車尾視覺寬度，但是我覺得這樣的設(shè)計(jì)讓它顯得比較復(fù)雜。

 

與競爭對(duì)手相比，宋L DM使用了4780*1898*1670毫米的車身，2782毫米的軸距雖然不錯(cuò)，可是在如今的中型SUV市場上，并沒有太大的優(yōu)勢。宋L DM采用了較為常規(guī)的五座設(shè)計(jì)，載人能力還算不錯(cuò)。重點(diǎn)是這款車型為前排用戶提供了座椅加熱、通風(fēng)以及電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，可以給用戶不錯(cuò)的駕乘舒適性。而且這款車型還為后排乘客提供了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口以及充電接口，實(shí)用性足夠優(yōu)秀。此外，宋L DM的行李艙常規(guī)容積為459升，將后排座椅放倒之后，可以擴(kuò)容到1550升，足夠用戶拉運(yùn)一些尺寸較大的物品。

 

至于宋L DM的中控臺(tái)，采用了極簡的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上大尺寸的高亮飾板，搭配大尺寸的懸浮式中控屏，讓它給人出色的科技感。在中控屏下方的位置，宋L DM也為用戶提供了手機(jī)槽，符合年輕消費(fèi)者的用車需求。與競爭對(duì)手相比，宋L DM部分車型還搭載了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，并且它還為用戶提供了較為豐富的智能互聯(lián)功能，360°全景影像也是全系標(biāo)配，我個(gè)人比較滿意這款車型的配置表現(xiàn)。

 

動(dòng)力系統(tǒng)方面，宋L DM全系車型均采用1.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供74千瓦的最大功率與126牛·米的最大扭矩，表現(xiàn)平平。不過它搭載的電動(dòng)機(jī)能夠給人160千瓦的最大功率以及260牛·米的最大扭矩，這樣的動(dòng)力足夠滿足普通消費(fèi)者的用車需求，甚至能夠讓用戶輕松完成超車動(dòng)作。此外，作為一款采用插混動(dòng)力系統(tǒng)的車型，宋L DM在CLTC工況環(huán)境下，能夠?yàn)橛脩籼峁?5公里/112公里/160公里的純電動(dòng)續(xù)航里程，也就是說，即便不加油，這款車型也能給用戶良好的日常代步體驗(yàn)。

 

綜上所述，宋L DM是比亞迪旗下的新能源車型之一，它有著較為濃郁的家族化風(fēng)格。與市面上的競爭對(duì)手相比，宋L DM的“性價(jià)比”挺高。雖然它的官方起售價(jià)格僅僅13.58萬元，可是它擁有良好的外觀設(shè)計(jì)、不錯(cuò)的空間表現(xiàn)/配置表現(xiàn)，并且動(dòng)力系統(tǒng)也能夠滿足普通消費(fèi)者日常用車需求。對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)型的消費(fèi)者來說，宋L DM還能夠提供一些“零油耗”出行的體驗(yàn)，所以它目前能夠以23230輛（2024年11月）的單車月銷量位列細(xì)分市場銷量排行榜第二名。