2025上海國際車展上，完成戰略更名的廣汽領程新能源汽車有限公司（原廣汽日野）首次以全新身份亮相，圍繞新能源商用車領域的核心技術突破與生態布局，集中展示了其轉型成果。

作為中國商用車行業轉型升級的重要參與者，廣汽領程通過發布首款概念皮卡GAC PICKUP 01、自研電池技術及“智鏈生態”戰略，展現了其在電動化與智能化賽道的前沿探索。

概念皮卡GAC PICKUP 01：全域場景覆蓋與智能體驗融合

此次車展全球首發的GAC PICKUP 01概念車，成為廣汽領程技術集成的核心載體。該車型基于“全域科技美學”設計理念，突破傳統皮卡的功能邊界，搭載GAIA自適應智能架構，配備可應對復雜路況的智控底盤系統，并支持高階自動駕駛功能。

廣汽領程技術團隊強調，GAC PICKUP 01并非單純追求硬件堆砌，而是通過“全域適應力”與“全域智能體驗”的雙重升級，試圖重新定義皮卡品類的價值內核——既可滿足城市物流的高效需求，也能適配越野、工程等特殊場景，并通過無感化服務生態降低用戶使用門檻。

自研電池技術落地：DeepSky微晶電芯突破行業痛點

針對商用車領域長期存在的電池安全、壽命及成本問題，廣汽領程正式發布其自主研發的DeepSky微晶電芯技術。據介紹，該電芯通過材料創新與結構優化，實現了多項行業領先指標：質量能量密度達140Wh/kg，體積能量密度提升至195Wh/L，系統常溫快充循環壽命超過4500次，整車減重超400kg。

更關鍵的是，其通過針刺、擠壓等嚴苛測試驗證的“零起火、零爆炸”安全性能，直擊商用車運營場景中的核心痛點。廣汽領程電池研發負責人表示，該技術已納入全球智造標準體系，未來將依托五大生產基地實現規模化生產。

戰略升級：從技術整合到生態共建

伴隨更名，廣汽領程同步明確了“135”戰略框架：以“智能制造、用戶生態、產業聯盟”為三輪驅動，聚焦純電動、氫燃料電池等技術路線，覆蓋城市物流、長途干線及全球化市場。

此次車展上，其與華為兆瓦超充聯盟的技術合作成果亦同步展出，旨在通過高壓快充網絡與車端技術的協同，破解商用場景續航焦慮。行業分析師指出，廣汽領程的轉型路徑體現了傳統車企向新能源商用車領域滲透的典型邏輯——既需整合集團資源實現技術突圍，亦需構建開放生態以應對市場碎片化需求。

作為中國商用車新能源化浪潮中的新晉主體，廣汽領程正通過技術自研與生態重構，試圖在效率、成本與可持續性之間尋找平衡點。其未來表現，或將為行業提供關于傳統制造基因與新能源賽道結合的參考樣本。