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小米YU7只是前菜!下半年SUV市場王炸不斷,方程豹鈦7、吉利銀河M9領(lǐng)銜登場

發(fā)布時(shí)間:2025-07-07 19:37:24來源: 13566779980

2025年的車市可謂熱鬧非凡,小米YU7的登場僅是一個(gè)精彩開篇,下半年,多款6座SUV重磅車型即將震撼亮相,不僅擁有舒適寬敞的空間布局,更在智能化領(lǐng)域火力全開,將各種黑科技武裝到了牙齒,對于還沒有購車的朋友而言,這是難得的撿漏機(jī)會,眾多寶藏車型即將就位。接下來給大家盤一盤它們的獨(dú)特亮點(diǎn)和硬核實(shí)力。

吉利銀河M9

在理想L9和問界M9收獲高人氣后,各大車企紛紛推出了平替產(chǎn)品,吉利銀河M9就是其一。這款車主打的賣點(diǎn)是大六座SUV,憑借大氣的外觀、智能座艙、千里浩瀚智駕系統(tǒng)的加持,收獲了不少觀眾的好評。

吉利銀河M9依舊是新能源車的標(biāo)志性設(shè)計(jì),封閉式前臉加上貫穿式燈帶,燈帶內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后極具辨識度,整車時(shí)尚又大氣。搭配21英寸的大尺寸輪圈,整車的運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步加碼。車內(nèi)搭配30寸6K一體屏,32寸AR-HUD與12.66寸儀表盤組合做行車信息顯示,車機(jī)則采用Flyme Auto 2.0系統(tǒng),功能豐富、操作流暢。另外,全車座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),純平地臺,后排吸頂屏等配置也是加分項(xiàng)。空間則是M9的殺手锏,5205mm的車長和3030mm的軸距,采用6座布局,妥妥的大塊頭氣場。

動(dòng)力方面也是核心亮點(diǎn),搭載吉利雷神EM-P超級電混,由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加三個(gè)電機(jī)組成,0-100km/h加速4.5秒,百公里饋電油耗4.8L,綜合續(xù)航超1500km。參數(shù)屬于主流水準(zhǔn)。搭載的雙腔空氣懸架也能給到不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

基本上競品車型能給你的配置,銀河M9都能給到,主打一個(gè)誠意。參考銀河品牌定位,估計(jì)吉利銀河M9的售價(jià)大概在20萬左右,不會太高。可以期待一下。

方程豹鈦7

比亞迪先是由豹5和豹8兩款車型打開市場后,今年推出的鈦3又以硬派個(gè)性的設(shè)計(jì)和優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn),上市后成績斐然。如今,方程豹乘勝追擊,即將又推出一款方盒子造型的家用SUV—鈦7。作為“豹 + 鈦”戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán),鈦7的到來備受期待。

鈦7采用承載式車身,整體造型方正硬朗。前臉封閉式格柵搭配雙層布局LED日行燈,加上銀色裝飾件點(diǎn)綴,加深整車的層次感與精致感。尾門側(cè)開式設(shè)計(jì)方便實(shí)用,搭配外掛式 “小書包” 儲物箱,又增添了幾分野性。

車內(nèi)依舊是家族化設(shè)計(jì)語言,采用大五座布局,車長4999mm,軸距2920mm,尺寸在同級別車型中頗具優(yōu)勢。輔助駕駛系統(tǒng)提供雙版本,高配搭載華為乾崑ADS,入門版配備比亞迪自研的“天神之眼C”三目系統(tǒng)。

動(dòng)力部分則是搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,電機(jī)最大功率200kW。雙電機(jī)版本則采用前160kW+后200kW的組合。CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)180km。

今年上市的鈦3單月突破了12000輛,成為了“現(xiàn)象級”的爆款車型。如今觀眾把目光都聚焦在鈦7上,都在期待這款車能否延續(xù)鈦3這一爆款傳奇。進(jìn)一步推動(dòng)品牌向上發(fā)展。鈦7介于豹5與豹8之間,猜測價(jià)格應(yīng)該在30萬左右。

樂道L90

即將在7月上旬開啟預(yù)售的樂道L90,作為蔚來旗下樂道品牌的重磅車型,一看就是沖著爆款而來,樂道L90定位大空間家用SUV,目標(biāo)直指家庭用戶對大空間、高性價(jià)比的需求。

樂道L90外觀采用明顯的家族特征,車頭大面積封閉式進(jìn)氣格柵,采用雙層燈組設(shè)計(jì),搭配黑色貫穿飾條,配上21寸大輪轂,大氣且動(dòng)感。還擁有可以延伸至前杠的前備箱,容積達(dá)240L。主打大空間超實(shí)用。

車內(nèi)采用“全艙環(huán)抱式”座艙設(shè)計(jì),儀表盤直接取消,換成HUD抬頭顯示。座椅采用6座布局,配備零重力座椅、后排吸頂屏以及車載冰箱配置一應(yīng)俱全。空間大也是L90的一大賣點(diǎn)。車長5145mm,軸距3110毫米,后排腿部空間十分寬敞。智能化領(lǐng)域,樂道L90采用純視覺智駕方案,搭載英偉達(dá)Orin X智駕芯片,支持高速NOA與自動(dòng)避讓施工車輛等功能,硬件配置上誠意十足。

動(dòng)力則提供了兩種不同容量的動(dòng)力電池,分別為60.6千瓦時(shí)和85.1千瓦時(shí)。在CLTC工況下,L90的續(xù)航里程有410公里、425公里、550公里和570公里四種版本,匹配900V高壓平臺,支持5C超充。另外,樂道L90依然支持換電,采用租電方案,而目前蔚來的全國換電站已經(jīng)覆蓋70%的高速服務(wù)區(qū),大大提升用戶的出行效率。

樂道L90瞄準(zhǔn)家庭用戶群體,擁有大空間、六座布局以及超長續(xù)航等核心優(yōu)勢,在對價(jià)格敏感型的家庭市場中是有望形成局部競爭力。預(yù)測新車售價(jià)不會太高,有望在20萬元左右。

寫在最后

不難看出,下半年的國內(nèi)SUV市場,競爭將愈發(fā)激烈,以上這幾款車型的定位各有側(cè)重,涵蓋了20-30萬元的主流價(jià)格區(qū)間,大六座、硬盒子、高性價(jià)比等亮點(diǎn)突出。看看誰能在銷量上更勝一籌呢?拭目以待吧!

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