王興興：人形機器人應用會越來越快

杭州宇樹科技股份有限公司創始人兼首席執行官王興興表示，公司主要是做高性能四足機器人和人形機器人，在過去也取得了一些成績，很多技術指標處于目前全球領先水平。希望通過努力，真正地把機器人推廣到各種應用場景中，無論是工業、服務業還是消費領域，推動整個社會的技術進步和產品進步。

杭州宇樹科技股份有限公司創始人兼首席執行官王興興。 圖片來源/國新網

“我們公司去年發布了G1這款人形機器人，發布以后，在全球范圍內受到大家的廣泛關注，大家也愿意采購我們的機器人，今年出貨量相對去年有明顯增長。” 王興興說，對整個機器人行業來說，今年上半年的增長速度非常快，科技發展趨勢非常明顯。

王興興表示，他和公司一直相信，跟通用AI一起的通用機器人必將成為未來科技的主流路線。 最近幾年，人形機器人在國內外非常火熱，大家投入很多精力去發展。毋庸置疑，目前這個行業處在相對早期階段，大家可以多給一些耐心。“我個人認為未來3到5年，人形機器人應用會越來越廣泛，當下已經有一些應用場景，國內外不少公司包括我們公司的人形機器人出貨量都有明顯增長，服務業、家用、工業場景、危險場景、救援救災場景都有推進。”

此外，王興興認為人形機器人技術發展方向和產品發展方向，全世界的共同目標是類似的。比如，中國有很深厚的生產制造和硬件功底，美國有很豐富的AI軟件生態，各有優勢，值得大家共同推動與合作。

“我們公司過去做了很多軟件開源，包括很多客戶在我們機器人身上做了很多開發和應用，這部分是我最高興和自豪的事情，共同來推動整個行業的發展。尤其是，目前機器人和AI都面臨很大挑戰，需要全球共同努力來推動這件事情，這件事情最值得做，大家共同把技術和產品做好，為全世界提供更好的服務。”王興興說。

劉百奇：商業航天未來大有可為

“大家也可以理解我們公司是一家往太空‘送快遞’的公司。我們面對的市場是低軌衛星、互聯網這樣的市場。”北京星河動力航天科技股份有限公司創始人、董事長劉百奇認為在國家政策的支持下，商業航天未來一定大有可為。

北京星河動力航天科技股份有限公司創始人、董事長劉百奇。 圖片來源/國新網

劉百奇畢業于北京航空航天大學，畢業之后，先是留校在大學里當老師，后來工作調到中國運載火箭技術研究院做技術工作。2018年為響應國家“雙創”號召，他決定創業，和團隊共同創建了一家造火箭的民營企業——星河動力公司。公司的商業模式就是用自己研制的火箭把客戶的衛星送入太空，然后收取發射服務費、運費等。

劉百奇表示，根據相關數據統計，未來10年可能有幾萬顆這樣的衛星要進入太空，這就給火箭這種特殊的太空運輸工具提供了巨大市場需求。根據市場需求，公司布局了谷神星和智神星一共兩個系列、四個型號的運載火箭。如果對比地面的交通工具，相當于既有小汽車也有大巴車，運載能力從幾百公斤到幾噸、幾十噸，未來可以重復使用，可以大幅降低成本。截至目前，完成了19次火箭發射任務，將81顆衛星送入太空，公司也成為國內發射次數最多、成功率最高的民營火箭公司。

2020年11月7日，公司自主研制的第一款產品谷神星一號在酒泉衛星發射中心首飛取得圓滿成功，這是中國第一次用民營企業的火箭把商業衛星送入500公里太陽同步軌道。當時，劉百奇坐在測控大廳，看到火箭騰空而起。“當發射中心宣布‘發射任務取得圓滿成功’那一刻，我們激動萬分，深知商業航天這條路我們走對了。 ”

劉百奇表示，關于未來，他有兩方面想法。一方面，正在研發更大、更強的運載火箭，比如，正研制的一款火箭智神星2號，是一款大型可以重復使用的運載火箭，基本型運載能力達到20噸，捆綁構型運載能力達到60噸。通過模塊化設計，不同的模塊化組合適應低軌、高軌、深空探測等不同的航天發射任務，并且可以重復使用，可以大幅降低航天發射成本。未來隨著可重復使用技術的不斷完善，這個火箭也會向著智能化和航班化方向發展。

第二個方面，公司以火箭技術為基礎，拓展其他業務。比如，在拓展在軌服務、在軌試驗等領域，他們和一些合作伙伴計劃聯合開展太空旅游業務，希望有機會參加國家深空探測等重大專項，利用他們的技術拓展更多的商業業務，為中國的商業航天高質量發展作出更多貢獻。