瑪莎拉蒂MC20本身是一款顏值很高的超跑。不過他們家最近又推出一款更為驚艷的MC20版本車型 —— MCPURA。該車提供硬頂Coupe版和敞篷Cielo版，該車即將在古德伍德速度節首發，動力系統與標準版車型保持一致。
初看之下，你可能很難發現MCPURA與MC20相比的變化，但改動確實存在。從車頭開始，瑪莎拉蒂的設計師對前格柵和前分流器進行了細微重塑。車頭和車尾的設計都從GT2 Stradale車型中汲取了靈感。
具體來看，MCPURA的車尾配備更為醒目的擴散器，其造型環繞排氣管布局。后擾流板也進行加大處理，同時還新增專屬徽章。瑪莎拉蒂表示，他們在風洞中花費了數千小時來優化MCPURA的空氣動力學性能，但尚未公布其風阻系數和下壓力數據。
瑪莎拉蒂還為MCPURA推出幾款專屬配色。
其中包括一款名為“惡魔橙”的新色調，以此致敬首位獲得F1大獎賽參賽資格的女性車手Maria Teresa De Filippis。官方展示圖片中的顏色則是“Ai Aqua Rainbow”，Coupe版采用啞光肌理，Cielo版則為亮光肌理。
MCPURA的兩款車型內飾也受到了特別關注。
該車車內配備一款定制方向盤，其設計靈感源自GT2賽車，頂部采用平底造型；Coupe版上的方向盤還可升級為帶有換擋提示燈和碳纖維材質的版本。駕駛艙的其余部分與標準版車型基本一致，但新增更多Alcantara材質、專屬徽章以及帶有品牌標識的獨特迎賓踏板。
該車的信息娛樂系統與MC20保持不變，但MCPURA配備了與GT2 Stradale相同的性能顯示屏。新車標配6揚聲器音響系統，不過消費者也可以選裝12揚聲器的Sonus Faber音響系統。
動力部分，瑪莎拉蒂未對雙渦輪增壓3.0升V6“Nettuno”發動機進行改動。因此該車依舊能在7500轉/分時輸出630馬力，在3000轉/分時爆發720Nm扭矩，匹配8速雙離合變速箱。
放大看
官方數據顯示，兩種車身版本的零百加速時間均為2.9秒，其中Coupe版的最高時速為325公里/小時，Cielo版略慢一些，為320公里/小時。