4 月 13 日，吉利全新 i-HEV 智擎混動技術(shù)在杭州正式發(fā)布。吉利i-HEV智擎混動量產(chǎn)油電混動系統(tǒng)以48.41% 熱效率刷新全球紀(jì)錄，也是業(yè)內(nèi)首款搭載 “AI 云動力” 的混動方案。在這項關(guān)鍵突破中，浩思動力提供了重要的技術(shù)支撐與體系化能力支持。
熱效率一直是混動發(fā)動機的核心技術(shù)壁壘，提升難度極大。吉利動力歷經(jīng)多代技術(shù)迭代，本次 “馭風(fēng)火龍卷” 燃燒系統(tǒng)實現(xiàn)關(guān)鍵升級，在油氣混合、燃燒控制與高效做功等環(huán)節(jié)，均得到浩思動力在燃燒技術(shù)、能量管理、制造工藝上的專業(yè)支持，推動熱效率再攀新高。
搭載i-HEV智擎混動的帝豪i-HEV車型，在海南環(huán)島高速上進行實測，百公里綜合油耗僅為2.22L，創(chuàng)造了全新的吉尼斯世界紀(jì)錄！ 同時，在吉尼斯的見證下，我們還對尺寸更大、車身更重的星瑞i-HEV車型，也進行了實測，達到了百公里綜合油耗2.58L的好成績。
在浩思動力全維度技術(shù)支撐下，吉利i-HEV智擎混動成功將實驗室級熱效率突破落地為用戶可感知的極致油耗表現(xiàn)，以吉尼斯實測成績印證技術(shù)實力，同步實現(xiàn)動力性能顯著升級。作為吉利動力5.0時代的核心技術(shù)成果，它不僅樹立了全球混動新標(biāo)桿，更為用戶帶來高效、強勁、可靠的新一代混動出行價值。