六座SUV可以說比小米YU7的持續熱度穩定性還要高很多，因為小米YU7可以是很多SUV的平替車型，但是它卻不是六座SUV的平替車型，它沒有六座SUV的空間，沒有六座SUV的舒適，所以無法適配這個人群。

老圖今天盤點和解讀7-10月要上市的4款六座SUV，原創不易，點個關注支持下。因為問界M8純電以及理想i8的信息過少，暫且不做分析，今天要分析的四款車型，至少三款的熱度空前。

第一款：大六座SUV首款全系純電的六座SUV——樂道L90

預售價：27.99萬

這款車將會在七月底上市，樂道L90的火爆目前還限于一種“興趣下的觀望”，讓這種觀望轉化為訂單是李斌要做的事，方式就要兩個，要么有更低價格的版本出現，要么在目前的價格基礎上降個2萬，這都是樂道L90銷量火爆的方法，就目前準車主群的看法，樂道L90上市后的價格，應該在二十五六萬，老圖之前預測過，樂道L90的上市價格可能干到24萬多，當然，這只是猜測，畢竟，市場上已經有上市相比預售價降三萬的先例了。

目前看，樂道L90的競品應該是深藍S09，但是深藍都是增程，起售價比樂道L90低不少，優勢就是里程無焦慮，還有華為輔助駕駛賦能，當然，入門版的事ADS SE 不具備激光雷達，無城區領航能力，但是27萬的就能上ADS高階輔助駕駛了。

樂道目前的狀況，看似熱度不低，但是能不能轉化成最終的銷量還不好說，就老圖的靜態體驗看，這車和S09的感覺沒差多少，空間也差不多，就看最終的價格了。

第二款：價格上可能有驚喜的——吉利銀河M9

預估起售價：18萬左右

吉利銀河M9應該會是介于零跑C16和深藍S09之間的產品，目前看市場對這臺車的期望值不低，關注度也挺高的，到那時在價格層面，很多人認為可能會低于20萬的起售價，老圖也傾向于這個價格。

畢竟，從吉利銀河的品牌調性看，性價比是這個品牌主打的一個路線，這種產品填補的市場的確不小，從目前的銷量看，吉利銀河星耀8的銷量看，5月賣了1.018萬臺，6月賣了8439臺，表現不錯。銀河E5一個月的銷量也有幾千臺，不過隨著深藍S05的到來，銷量也開始走低了。所以，吉利銀河需要開辟新的戰場，大六座，充滿性價比的大六座，就是吉利銀河的選擇。

相比零跑和奕派，吉利銀河的受眾會更大，畢竟，作為傳統車企旗下的新能源品牌，實際上市場的認可度相對還算穩定，這就是母品牌對吉利銀河的賦能，的確是加分的，相比拿下中低端品牌搞高端品牌，吉利銀河反而是受到了母品牌的加持而不是拖累。

但是希望價格低的背景下，也不要指望銀河M9能夠在配置上做的和高端六座SUV一樣了，這款車的入門版配置可能會比較寒酸，中高配應該還可以，如果有基本的高快領航，第二排零重力座椅，那賣個20萬內，也是一個選擇。

第三款：大型六座SUV——極氪9X

這款車肯定不會便宜，比領克900還要高，畢竟，作為一臺插混SUV，純電續航干到了300多，還是2.0T的發動機，基本就是領克900的高功率版本，而領克900的2.0T版本賣到了36萬，意味著這臺車的價格應該會在40萬以上，那就是想搶占問界M9的市場。

相比問界M9，在輔助駕駛層面老圖覺得沒有勝算，但是在顏值差異化上，極氪9X的顏值的確還是不錯的。內飾層面的厚重感，視覺飽滿度也不錯，如果這車能加個92號油應該更好。

實際上到了這個價格，已經不是單純看參數的問題了，而是情緒價值的認可，就是要有更多人認可9X的車型價值和品牌價值，問界M9證明了消費者在50萬的購買力市場依然不小，那接下來就看市場對極氪的認可度了，認可你，你就能賣好，賣不好，說明認可度不行，就這么簡單的邏輯。

第四款：萬眾矚目的問界M7

問界M7是一個換代的產品，意味著底盤、叉臂、空間都可能有重大調整。而產品類型也有可能繼續保持ADS SE版本，如果是SE版本的輔助駕駛，價格就可能還是25萬左右起售，如果入門就是ADS 4.0那起售價格就可能是28萬左右。

問界M7之所以這么備受矚目，是因為華為和問界的關系比其他Hi模式親，而且現在問界的確有溢價能力，品牌層面也的確比深藍要高，如果價格和深藍S09接近，老圖認為深藍的壓力可不小。