4 月 17 日保定，一場以 “契約” 為主題的發布會，讓高端 SUV 市場迎來新變局 —— 魏牌正式發布凝聚長城 36 年造車功底的歸元 S 世界級豪華平臺，首款旗艦車型「AI 豪華六座旗艦」魏牌 V9X 同步開啟全球預售，37.18 萬起的定價 + 多重誠意權益，用 “去偽存真” 的產品力，向行業浮躁說不！
長城汽車董事長魏建軍親自站臺，用 “歸元” 理念詮釋核心：回歸造車本源，以安全與品質為最高契約，這不僅是對用戶的長期承諾，更是中國品牌高端化的底氣所在。
歸元 S 平臺：打破行業壁壘，重新定義豪華底層邏輯
在車企爭相 “堆參數、炒概念” 的當下，魏牌反其道而行之 —— 歸元 S 平臺從底層重構造車邏輯，用四大核心技術實現跨時代領先：
一車多動力自由：兼容燃油、混動、插混、純電、氫能五大動力形式，軸距靈活可調，全系滿足全球五星安全，把動力選擇權徹底交還給用戶；
超級 Hi4 混動大滿配：2.0T+4 擋混動變速箱黃金組合，滿電零百加速 4.6 秒、饋電 4.8 秒，WLTC 饋電油耗僅 6.3L，傳動效率比增程高 13%，搭配 80 度大電池 + 800V 高壓架構，性能與節能雙在線；
超級智慧底盤：全棧自研雙腔空氣懸架 +±10 度后輪轉向，5.3 米大車轉彎半徑不到 5 米，動態虛擬軸距調節讓 “大車靈活開、難位輕松停”，行駛質感看齊百萬級豪車；
原生 AI 艙駕智能體：行業首創雙 VLA 大模型，“駕輔左腦 + 座艙右腦” 深度協同，小魏同學既是專職司機（全場景智駕），又是高情商管家（情緒交互 + 自主進化），打通整車 “神經系統”。
這不是簡單的技術堆砌，而是長城 36 年造車經驗的厚積薄發 —— 歸元 S 平臺用 “全域適配、全維領先” 的實力，證明豪華不是噱頭，而是底層技術的硬支撐。
魏牌 V9X：宜商宜家，把豪華做進細節里
作為平臺首款旗艦，魏牌 V9X 把 “契約精神” 藏進每一處設計：
- 東方美學顏值：遵循 “天地之和” 7:5 比例，近 5.3 米車長搭配 “紫闕鎏金” 專屬配色，懸浮發光車標 + 對稱燈組，盡顯中式豪華底蘊，輔助駕駛時的小藍燈設計兼顧安全與辨識度；
- 全 VIP 六座空間：二排零重力座椅支持 123 度后仰 + 22 點全身按摩，同級獨有的 4 點腿托按摩堪稱 “移動 SPA”；三排吧臺式大沙發布局，徹底告別 “小板凳”，全家出行互不遷就；
- 豪華配置拉滿：21.4 英寸 4K QD-MiniLED 吸頂屏 + 31 個稀土強磁揚聲器，打造移動影院；行業首創門側 50W 無線快充、三排 6 窗獨立遮陽簾、48 處儲物空間，實用與質感兼備；
- 母嬰級健康守護：座艙面料帶紅外反射涂層，暴曬后溫度低 15-20 度；全車 99.9% 抗菌材質，從源頭守護家人健康。
七維安全體系：把 “安全契約” 焊死在車身上
魏牌 V9X 的豪華，更藏在看不見的安全里：
- 車身 88% 為高強鋼 / 鎂合金 / 鋁合金，最高強度達 2200 兆帕，堪比潛艇級防護；
- 行業獨家 160km/h 高速雙輪爆胎穩控技術，搭配 AEB、AES 緊急轉向輔助，主動安全拉滿；
- 軟硬件雙重隱私加密，守護用戶信息安全，真正做到 “全方位安心”。
正如魏牌 CEO 趙永坡所說：“科技、品質、安全，就是我們與用戶之間最不可動搖的價值契約。” 這種堅守，在當下浮躁的車市尤為可貴。
37.18 萬起 + 誠意權益，豪華不再高不可攀
此次預售，魏牌 V9X 推出三款車型，價格誠意十足：豪華加長版 37.18 萬、豪華家庭版 38.18 萬、行政加長版 41.18 萬，還帶來雙重重磅權益：3000 元抵 10000 元購車尾款，全品牌 10000 元增換購補貼或 3 年 0 息二選一。
對比同級競品，魏牌 V9X 用 “全棧自研技術 + 無套路配置 + 親民定價”，打破了 “豪華 = 高價” 的行業慣例。在極氪 8X 主打性能內卷的同時，魏牌 V9X 走出了另一條 “技術堅守 + 用戶價值” 的高端化路線 —— 不拼短期訂單熱度，而是用長期主義的 “契約精神”，打動注重品質與安全的時代精英。
中國豪華的兩種解法：內卷 vs 堅守？
2026 年的 40 萬級高端市場，呈現出鮮明的兩極：一邊是極氪 8X 用性能參數狂攬訂單的 “內卷式破局”，一邊是魏牌 V9X 用 36 年積淀兌現 “契約” 的 “堅守式升級”。
魏牌 V9X 的出現，證明中國豪華不止一種可能 —— 它不追求短期流量，而是用 “一車多動力”“全棧自研底盤”“母嬰級安全” 等用戶長期利益點，構建起差異化競爭力。這種 “去偽存真” 的造車初心，或許正是當下高端市場最稀缺的價值。
現在訂車即可鎖定誠意權益，這臺集東方豪華、全維安全、智能科技于一身的六座旗艦，會成為你心中 “值得長期信賴” 的選擇嗎？評論區聊聊，你更看好性能內卷還是價值堅守？