純電動(dòng)車型已經(jīng)漸漸被城市消費(fèi)者稱為通勤利器，說白了，這種能讓通勤更綠色、更便捷，開著靈活，還能兼顧經(jīng)濟(jì)性，成為了都市生活的新潮流和環(huán)保選擇也不足為奇。可是很多人對(duì)于電動(dòng)車還是有續(xù)航疑慮，比如車輛續(xù)航能保持多少，將直接影響使用成本。那么，城市通勤車到底值不值得選？我們就以一汽大眾ID.7 VIZZION車型為例，看看表現(xiàn)如何。

 

獨(dú)特時(shí)尚外觀

在外觀設(shè)計(jì)，一汽大眾ID.7 VIZZION模樣還是比較前衛(wèi)的，整體采用“自由之形”的設(shè)計(jì)，前臉上采用封閉式的設(shè)計(jì)，優(yōu)雅靈動(dòng)的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，能讓前臉顯得更豐富一些。同時(shí)，裝載IQ. Light LED靈眸矩陣大燈，配備了110顆燈珠獨(dú)立控制，精準(zhǔn)分區(qū)照明，鉆石切割造型，雙眸眼神流轉(zhuǎn)，炯炯有神。Surface LED 3D貫穿式尾燈點(diǎn)亮后展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果，使得車輛在夜晚也能成為一道亮麗的風(fēng)景。側(cè)后方向可以看到，一汽大眾ID.7 VIZZION的流線車頂，和精致動(dòng)感的真·掀背設(shè)計(jì)，線條美觀，這能進(jìn)一步提高其車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。

高品質(zhì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，科技智能座艙一眼就能看得很清楚，15英寸智能2K懸浮屏采用一體式設(shè)計(jì)，光貼合工藝，超清分辨率，配備Anti Reflective涂層技術(shù)。其中，方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等關(guān)鍵區(qū)域都實(shí)現(xiàn)特別設(shè)計(jì)，并加入鋼琴烤漆裝飾材料，整體檔次并不低俗。

 

中控屏它主要除了集成導(dǎo)航外，主要通過手機(jī)互聯(lián)來實(shí)現(xiàn)智能娛樂，它的導(dǎo)航、多媒體功能都可以通過手機(jī)APP來實(shí)現(xiàn)，使用方式跟智能手機(jī)沒什么區(qū)別。另外，這塊屏幕也能進(jìn)行車輛設(shè)置，像倒車影像聲音、自動(dòng)落鎖、一鍵啟閉，語音助手也能改善操作便捷性。當(dāng)然，遠(yuǎn)程車控中的充電管理、空調(diào)控制等功能，也會(huì)是比較實(shí)用的。配置上，一汽大眾ID.7 VIZZION還提供全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng)3.0系統(tǒng)，并集成多種高階智能輔助駕駛功能。

 

動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)健

動(dòng)力性能方面，一汽大眾ID.7 VIZZION有單電機(jī)和雙電機(jī)車型，其中雙電機(jī)車型最大它能為車輛提供472牛米最大扭矩，從數(shù)據(jù)上看，這電動(dòng)機(jī)十分強(qiáng)勁，而且在實(shí)際駕駛中，它能依靠電機(jī)特性來保持高效輸出。同時(shí)，容量84.8千瓦時(shí)電池組則可實(shí)現(xiàn)642公里純電續(xù)航，并提供快充服務(wù)。底盤懸架部分，一汽大眾ID.7 VIZZION采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，而它在后橋也使用了后五連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，在保持駕駛穩(wěn)定的同時(shí)，本身調(diào)校良好的底盤也可實(shí)現(xiàn)舒適與操控的平衡。

 

使用成本解析

一汽大眾ID.7 VIZZION充電續(xù)航很出色，同時(shí)在實(shí)際路況中上，642公里續(xù)航已經(jīng)足以滿足日常訴求，而且容量適中的電池狀態(tài)會(huì)十分利于維護(hù)，即便是忘記充電上路，快充功能也不會(huì)耽誤行程。

最后總結(jié)一汽大眾ID.7 VIZZION的入市，的確會(huì)為現(xiàn)代家庭帶來更高品質(zhì)的用車選擇。與此同時(shí)，一汽大眾ID.7 VIZZION也有著智能化功能，同時(shí)，獨(dú)懸?guī)眈{駛優(yōu)化與電動(dòng)總成帶來的高效率、低能耗以及高續(xù)航達(dá)成率，都可以讓其命中家庭用車的剛需，成為日常出行的優(yōu)秀伙伴。