一臺(tái)摩托車的上市一般都得先向工信部申報(bào)，于是工信部也成了新車動(dòng)態(tài)方面的風(fēng)向標(biāo)，有人發(fā)現(xiàn)工信部收到了五羊本田申報(bào)的3款小踏板，雖然外觀新意不是太大，但誠意方面還是體現(xiàn)出來了的。
第一款就是本田喜鯊125的升級版，發(fā)動(dòng)機(jī)由老款的125換成了esp的，由于老款喜鯊是喜字系列的，主打性價(jià)比，可以預(yù)知的是這款車出來之后所擁有的配置也不會(huì)高。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)換新了。
老款喜鯊的配置也一般，較為老氣的外觀更適合年紀(jì)大的人。
第二款看起來比較帥，往上翹的尾巴說明它可能有一定的運(yùn)動(dòng)屬性，換成esp發(fā)動(dòng)機(jī)之后還是很有誠意的。配置方面比上面那款要高很多。
Nx125
第三款就是復(fù)古款的125了。
它應(yīng)該在配置上比目前的新款f125要低一些，不可能讓它搶掉目前的f125的風(fēng)頭。尤其是車機(jī)交互系統(tǒng)方面的配置可能會(huì)取消，如果價(jià)格低不了太多的話，選它不如選f125。
這3款新車快的話應(yīng)該是今年下半年發(fā)布，主要是五羊本田越來越開竅，越來越有誠意了。到時(shí)候搭載esp發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是常態(tài)。這得感謝雅馬哈帶了一個(gè)好頭。從19年的樣子將老款發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)砍掉全換成了藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)合資努力之后，壓力又給到了國產(chǎn)這邊。