6 款目前仍可負(fù)擔(dān)得起的經(jīng)典梅賽德斯-奔馳汽車

一想到梅賽德斯-奔馳，你就會(huì)情不自禁地將這款德國(guó)豪華車與富麗堂皇聯(lián)系起來(lái)。對(duì)于我們?cè)S多人來(lái)說(shuō)，奔馳是一輛夢(mèng)想之車——但它永遠(yuǎn)不是一個(gè)可以擁有或駕駛的實(shí)際選擇，因?yàn)樗臉?biāo)價(jià)高得離譜，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)算。

然而，情況可能并非總是如此。事實(shí)上，經(jīng)典的梅賽德斯-奔馳車型仍然相對(duì)便宜，而且在你的承受范圍內(nèi)——如果你愿意購(gòu)買二手車，并且花點(diǎn)時(shí)間研究一下哪些車的價(jià)格更低的話。和其他任何汽車一樣，奔馳也容易貶值，這——加上車齡、車況和特定車型的需求——意味著二手奔馳的價(jià)值范圍很廣。

這并不意味著一輛價(jià)格實(shí)惠的奔馳車就一定是次品。如果你做足功課，你就能找到一輛價(jià)格合理的奔馳車，它不僅能提供奔馳品牌的豪華和舒適，還能提供奔馳品牌的強(qiáng)勁工程設(shè)計(jì)和性能。以下是六款價(jià)格實(shí)惠的經(jīng)典奔馳車（目前）。

梅賽德斯·奔馳 500SL

梅賽德斯自 1950 年代以來(lái)一直在生產(chǎn) SL 系列，并將該綽號(hào)用于其“動(dòng)力十足”的 2022 款梅賽德斯-AMG SL等車型。根據(jù)你問(wèn)的人，字母“SL”源自德語(yǔ)單詞“超級(jí)”和“輕便”或“運(yùn)動(dòng)”和“輕量級(jí)”。無(wú)論哪種方式，這兩個(gè)短語(yǔ)都完美地描述了精英級(jí)別的車輛。當(dāng)梅賽德斯-奔馳 500SL 于 90 年代初作為 R129 系列的一部分推出時(shí)，它將尖端工程與莊嚴(yán)的設(shè)計(jì)相結(jié)合——奔馳與這兩者都密切相關(guān)。

1991 款梅賽德斯-奔馳 500SL 的價(jià)格在過(guò)去一年略有上漲，但根據(jù)Hagerty 的說(shuō)法，一輛狀況良好的車型售價(jià)為 15,300 美元。根據(jù)你的年齡，1991 年可能看起來(lái)像昨天，但那是三十多年前的事了，所以這輛奔馳車能以如此低廉的價(jià)格買到也就不足為奇了。

和當(dāng)時(shí)所有 SL 級(jí)汽車一樣，SL500 是一款敞篷車。它采用后輪驅(qū)動(dòng)和四速自動(dòng)變速箱。如果你擔(dān)心那個(gè)時(shí)代的汽車對(duì)你來(lái)說(shuō)太老派，你應(yīng)該知道，動(dòng)力剎車、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)車窗和雙前安全氣囊當(dāng)時(shí)都是標(biāo)準(zhǔn)配置。這款雙門(mén)敞篷跑車的引擎蓋下是一臺(tái)強(qiáng)大的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供高達(dá) 322 馬力的功率，所以不要指望年齡會(huì)讓汽車的速度變慢。

梅賽德斯-奔馳 C 300

雖然不如當(dāng)前一代的梅賽德斯-奔馳 C 級(jí) C 300那么現(xiàn)代，但選擇稍舊一點(diǎn)的 W205 車型可以節(jié)省 30,000 多美元——凱利藍(lán)皮書(shū)最近將二手 2016 款梅賽德斯-奔馳 C 300 列為僅售 15,225 美元。這款四門(mén)行政轎車配備 2 升發(fā)動(dòng)機(jī)和三相冷卻系統(tǒng)，可產(chǎn)生高達(dá) 241 馬力和 273 磅英尺的扭矩。這款后輪驅(qū)動(dòng)車輛還采用了先進(jìn)的工程和功能，以實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的駕駛，包括換擋撥片、自適應(yīng)邏輯技術(shù)、電子穩(wěn)定程序和四輪多連桿懸架，讓您感覺(jué)自己就像駕駛高端跑車一樣。

由于第四代 C 級(jí)車只有十年歷史，因此您可以期待許多其他現(xiàn)代元素。這些元素包括前排雙區(qū)氣候控制、14 向電動(dòng)駕駛員座椅、13 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、觸摸屏控制器（如果您找到配備觸摸屏信息娛樂(lè)面板的二手車，則可選配觸摸屏信息娛樂(lè)面板），以及對(duì)藍(lán)牙和 SiriusXM 衛(wèi)星廣播的支持。優(yōu)雅的內(nèi)飾采用天然木紋和雙縫皮革座椅。此外，后排座椅可折疊，以便在需要時(shí)增加內(nèi)部載貨空間，使汽車既實(shí)用又豪華。

梅賽德斯·奔馳190E

如果您正在尋找一款四門(mén)轎車，既可以更實(shí)用地用作家用車，又能散發(fā)出梅賽德斯-奔馳品牌的奢華氣息，那么您可以選擇有史以來(lái)最好的梅賽德斯之一——梅賽德斯-奔馳 190E。作為 1982 年推出的 W201/190 系列的一部分，190E 還采用了五連桿懸架，為駕駛者提供超平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，使其成為日常使用的更具吸引力的選擇。

不過(guò)，190E 的表現(xiàn)也不差。它標(biāo)配了各種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括四缸、2,300 cc 發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生高達(dá) 167 馬力的功率。您會(huì)在 1986 年的梅賽德斯-奔馳 190E 2.3 16v 中找到這款發(fā)動(dòng)機(jī)，自 2024 年初以來(lái)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格有所上漲。但是，您仍然可以以 26,100 美元的價(jià)格購(gòu)買一輛狀況良好的汽車。考慮到 190E 的某些型號(hào)已經(jīng)售出數(shù)十萬(wàn)美元，這個(gè)價(jià)格實(shí)際上是便宜貨。

梅賽德斯·奔馳 G 級(jí)

雖然 G 級(jí)可能不如吉普牧馬人或豐田陸地巡洋艦等其他制造商的四輪驅(qū)動(dòng)車那么出名，但它是奔馳品牌歷史上最成功的車型之一。G 級(jí)也被稱為 G-Wagen，以其標(biāo)志性的四四方方的設(shè)計(jì)在其同類車型中脫穎而出，自 1979 年首次亮相以來(lái)一直沿用到最新的2025 年奔馳 G 級(jí)車型。G-Wagen 將豪華功能與越野車相結(jié)合，表明奔馳在豪華 SUV 需求方面處于領(lǐng)先地位，而豪華 SUV 最終將占據(jù)汽車市場(chǎng)的很大份額。

凱利藍(lán)皮書(shū)估計(jì)，2002 年款梅賽德斯-奔馳 G-Class G500 Sport Utility 4D 的售價(jià)曾高達(dá) 73,145 美元，其價(jià)值約為 27,554 美元，這意味著您可以以原價(jià)的近三分之一購(gòu)買二手 G-Wagen。2002 年款車型配備 5 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，可在 5,500 rpm 轉(zhuǎn)速下輸出 292 馬力，油耗為 12 英里/加侖（綜合）。對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)楸捡Y可以輕松容納五人，擁有 45.2 立方英尺的載貨空間，并且堅(jiān)固的設(shè)計(jì)可以在發(fā)生碰撞時(shí)幫助確保乘客安全。KBB報(bào)道稱，一位車主稱其為“他們擁有過(guò)的最喜歡的車輛”，并表示 2002 年款 G-Wagen“感覺(jué)像一個(gè)保險(xiǎn)箱”。

梅賽德斯·奔馳SL600

雖然梅賽德斯-奔馳在 20 世紀(jì) 90 年代生產(chǎn)的 R129 系列為駕駛者提供了性能和豪華的雙重享受，但梅賽德斯-奔馳 SL600 在這兩方面都表現(xiàn)得尤為出色。它配備了一臺(tái)強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)——6.0 升、48 氣門(mén)雙頂置凸輪 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，可在 5,200 rpm 轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生高達(dá) 389 馬力的功率，在 3,800 rpm 轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生 420 磅英尺的扭矩。

1996 年，SL600 的自動(dòng)變速箱從四速升級(jí)為五速，如果您選擇更高型號(hào)，則可以為您提供另一個(gè)檔位。Hagerty 的數(shù)據(jù)顯示，2002 年梅賽德斯-奔馳 SL600 的價(jià)值在過(guò)去 12 個(gè)月中略有下降，狀況良好的 SL600 價(jià)值約為 23,200 美元——大約相當(dāng)于購(gòu)買新款 2024 款豐田卡羅拉所需的金額。

一般來(lái)說(shuō)，燃油效率在當(dāng)時(shí)并不是很多司機(jī)關(guān)心的重點(diǎn)，所以你可能不喜歡這款雙門(mén)敞篷跑車 13 英里/小時(shí)的城市/19 英里/小時(shí)的油耗。雖然你可以買到一輛相對(duì)便宜的奔馳車，但有時(shí)你必須接受這樣的警告，因?yàn)楹廊A幾乎總是以某種形式付出代價(jià)的。

梅賽德斯·奔馳 E 級(jí)