8月15日，南方+獲悉，嵐圖汽車CEO盧放與華為智能汽車解決方案事業(yè)部CEO靳玉志共同為首款合作車型——全新嵐圖夢想家揭幕。這也是繼4月嵐圖、華為簽署戰(zhàn)略合作后，雙方合作成果正式落地。

作為全球首款搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的MPV，嵐圖汽車CEO盧放表示，嵐圖汽車堅持自研、合作并進，在堅持核心技術(shù)全棧自研的同時，以開放的心態(tài)攜手各領(lǐng)域優(yōu)秀伙伴探索新技術(shù)、新方案，協(xié)同解決MPV在高端化、智能化趨勢下的消費者痛點。嵐圖與華為的強強聯(lián)合，是汽車產(chǎn)業(yè)與科技產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的有效實踐，將加速MPV行業(yè)的智能化進程。

乾崑智駕ADS 3.0的引入，讓全新嵐圖夢想家的安全性能再上臺階。27個智能感知硬件全天候?qū)崟r感知道路環(huán)境，識別各類異型障礙物，超20項主動安全功能全方位保障行車安全。全新端到端大模型架構(gòu)和本能安全網(wǎng)絡(luò)，在面對緊急情況時反應(yīng)更快。全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0前向AEB剎停速度可達(dá)120km/h；首發(fā)路面自適應(yīng)AEB功能，遇到雨雪濕滑路面能夠提前預(yù)判、舒適剎停。側(cè)向主動安全方面，新增避讓彎道成排水馬的場景，遇到道路施工時的避障能力大幅提升。

當(dāng)前，MPV從有限的商用場景向全場景、大眾化的家用車過渡，消費市場對MPV的駕控表現(xiàn)有更高要求。全新嵐圖夢想家配備扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)前后電機扭矩從0-100%的智能無級調(diào)節(jié)，適合附著力較低的雨雪、泥濘等工況，脫困性更強、極端路況下行駛更穩(wěn)。前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤提供更好支撐、有效抑制側(cè)傾，車輛在加速、轉(zhuǎn)彎等情況下不輕不漂、更易控制。帶魔毯功能的百萬級空氣懸架+CDC能從容應(yīng)對減速帶、凸起等復(fù)雜路面，行駛平穩(wěn)不顛簸，成員舒適不暈車。

目前，乾崑智駕ADS 3.0的智慧泊車功能支持160種以上泊車場景，可應(yīng)對極窄車位、無劃線車位。針對倒車泊入時的行李拿放難題，嵐圖、華為協(xié)同開發(fā)MPV車頭泊入功能，解決MPV用車焦慮。此外，全新嵐圖夢想家還搭載遙控泊車、離車即走、代客泊車、泊車代駕等功能。城市與高速NOA方面，乾崑智駕ADS 3.0不依賴高精地圖，進一步拓寬全新嵐圖夢想家的智駕應(yīng)用場景。

嵐圖方面表示，與華為的深度合作，是新能源“國家隊”與世界級科技大廠的強強聯(lián)手，雙方將以突破性的技術(shù)創(chuàng)新打造最智能化的MPV，為用戶提供更大的安全冗余、更高的駕乘輕松感和更舒適尊崇的用車體驗，推動MPV行業(yè)實現(xiàn)代際更迭、步入智能新時代。