目前，各大主機廠為了提升產品競爭力，紛紛在高階智駕層面苦下功夫，像極越01和極氪7X就憑借出色的產品力贏得了不少消費者的青睞。有意思的是，這兩款車都擁有吉利血統，只不過極越01還擁有基于百度Apollo L4自動駕駛打造的ASD 阿波羅高階智能駕駛全面賦能，聽上去仿佛智駕系統擁有很亮眼的表現。

 

 

說實話，如果大家還在糾結極越01和極氪7X，誰能帶來更安心的體驗？筆者還真的更建議各位朋友優先考慮極越01。強調一點，不是極氪7X不好，只是極越01太能打。

 

 

很多網友可能會說，這兩款車采用的是不同高階智能駕駛方案，本身就分屬不同賽道，怎么能放在一起比較呢？話雖如此，但前不久德國知名汽車咨詢公司P3對電動汽車的智能駕駛系統的全面評估似乎已經給出了答案，結果顯示，華為、極越和小鵬分別位列榜單前三。

 

如果大家還不服氣，不妨讓筆者帶大家一起動起來，看過這篇文章，相信你會明白極越01和極氪7X誰的高階智駕更讓人安心了。

實際測試時，極越01和極氪7X雖然平安的完成了點到點的行程，但過程中的細節表現卻并不同，極越01的表現要更有競爭力一些。準確來說，其表現更像是人在駕車。

 

 

比如在高速公路上，極越01和極氪7X均可以完成自動變道、超車等行為，但面對車流量較大的情況時，極越01的變道依舊果斷，而極氪7X則略顯猶豫，總讓人有想要接手的沖動。上下匝道方面，極越01和極氪7X的表現都比較出色，不僅能夠提前規劃路線，每次進出匝道時也都足夠穩定，角度和時機皆讓人較為安心。

 

 

不過，面對一些特殊情況，極越01的優勢會被進一步放大。高速超越大車時，極氪7X的表現中規中矩。而極越01則會自動保持更寬的安全距離，并且在超越貨車的過程中，能夠根據貨車的行駛狀態靈活調整自身車速和超車時機，確保整個超車過程安全無虞。

 

 

在城市用車的復雜環境下，基于百度Apollo L4自動駕駛打造的ASD 阿波羅高階智能駕駛讓極越01變得更好開、省心。

老司機都知道，在早高峰的擁堵路況下，人極易疲憊煩躁，極越01這時候卻能讓大家放松雙手雙腳，自動控制與前車的距離，跟車啟停自然流暢，不會出現急剎車或起步過慢的情況，甚至車內乘客都很難想象這是車輛在自動駕駛。

 

哪怕是在各種車輛、行人、非機動車交織在一起路口，極越01也表現的游刃有余，對于那些闖紅燈或者在斑馬線上匆忙穿行的行人，它能夠迅速做出反應，提前預判其行動軌跡，并及時制動或調整車速，確保行車安全。

 

此外，在城市中尋找停車位往往是一件令人頭疼的事。極越01的高階智能駕駛輔助系統卻讓新手不再擔心停不好車，無論是傳統的地面車位還是地下停車場的立體車位，它都能準確識別其可用性，并完成停車動作。

 

相比之下，極氪7X不是做不到這些，只是其需要駕駛者對于車輛進行多次接管，這往往具有較大的不確定性。這種不確定性或許會在一定程度上影響駕駛體驗的流暢性和安心感。

 

這里還要多說一點，關于極越01的高階智駕，極越CEO夏一平也用實際行動予以證明其優秀。前不久，他與工作人員全程使用智駕，與極越01和極越07完成了一次24小時不間斷2000公里智駕挑戰，讓眾人看到了極越在高階智駕層面的成就。

 

總之，如果你想買一輛能帶來未來駕駛感受的新能源汽車，不妨看一看極越01，相信它不會讓你失望。另外，目前購買極越01還有充滿誠意的11月購車政策，比如雙11限時鎖單禮5000積分、至高27000元的現金優惠、15000元的置換補貼，以及7kW家庭充電服務套包限時優惠價2999元等等。所以，看完這篇文章后，你會選擇極氪7X還是極越01呢？