最近比亞迪又出新車了，叫方程豹鈦3，起價13萬多。這車看著方方正正像個小盒子，前臉全封閉設計，車燈是兩道平行線，側面輪拱往外擴，車尾有個28升的小箱子。聽說是比亞迪最便宜的方程豹車型，比之前預測的18萬便宜了不少。

 

鈦3是純電車，用雙電機能跑出422馬力，百公里加速4.9秒。電池是比亞迪自家的磷酸鐵鋰刀片電池，容量72度多，標稱續航501公里。要是選裝無人機版本，電池容量還大點，但續航還是501公里，因為車重增加了210毫米，高度到1米93了。

這車內飾挺簡單，主駕是15.6寸大屏，還有12寸抬頭顯示。高配版有車載冰箱和音響，連手電筒都配了。軸距2米7多，空間應該夠用。不過車長才4米6，比一般SUV小點。

 

比亞迪之前賣的豹5和豹8價格都貴，豹5賣23萬多，上個月賣了4800多輛；豹8要37萬多，只賣了2000多輛。奇瑞的捷途T2便宜點，16萬起，月銷能到7000輛。鈦3定價13萬多，可能想搶更多市場份額。

鈦3有個特別功能是和大疆合作的無人機系統，裝在車頂能自動起飛拍視頻。但無人機版本車重增加，電池容量也大了點，續航卻沒變。這說明增重對續航影響挺大，可能電池技術還沒完全解決這個問題。

 

車里配置不少，比如5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，加起來29個傳感器，但沒用激光雷達。比亞迪說這些夠應付多數路況了。不過現在特斯拉和小鵬的車都用激光雷達，沒激光雷達的系統會不會差一點？

鈦3用的是承載式車身，不像硬派越野車那么結實，但底盤有云輦C系統，能自動調節懸架應對不同路。這說明比亞迪想讓車既適合城市開，也能稍微越野。不過相比豹5主打越野，鈦3更偏向家用和城市用。

內飾用淺色系，看起來溫馨。實體按鍵不少，可能方便開車時操作。高配音響和冰箱這些配置，年輕人自駕游可能會喜歡。但13萬多的車配車載冰箱，是不是有點沒必要？

 

鈦3的尺寸不算大，但軸距長，后排空間應該不錯。后備箱外掛的小箱子能放東西，適合露營或自駕游。不過裝無人機系統后車高近2米，過地下車庫會不會碰頭？這點得實際試試才知道。

比亞迪最近新車挺多，從十幾萬到幾十萬全覆蓋。鈦3定價低，配置高，可能想吸引預算有限的年輕人。但13萬多的純電SUV市場競爭激烈，奇瑞、吉利都有類似車型，鈦3得靠無人機和加速性能突出自己。

鈦3的續航標稱501公里，按城市通勤算夠用，但跑長途可能得頻繁充電。要是去偏遠地方，充電樁夠不夠用？這點得看實際路線規劃。

車里有手電筒和麥克風，這些小功能挺有意思，但實用性如何？晚上露營用手電筒方便，麥克風可能用來語音控制。不過這些配置以前只在硬派越野車上見過，放在城市SUV上有點新鮮。