從某種程度上來講，其實越野車和旅行車都是主打戶外的車型，如果細分來講，旅行車更適合長途的舒適性駕駛，而越野車則主打通過性，有過硬的機械素質。豐田在越野車市場也有典型代表，例如豐田普拉多、蘭德酷路澤。
如果是追求越野旅行，那么就只能是豐田bZ Woodland了。近日，豐田汽車發布了新款豐田bZ Woodland的新車官圖，按照計劃，將于2026年率先在美國市場發布，隨后將以“bZ4X Touring”的名稱在全球其他市場發售。
該說不說，即使未來新車有機會進行國產的話，最終一定還是小眾車市場。但是可以確定的是，新車是基于新款豐田bZ打造而來的，經典的家族化設計，封閉的前臉，搭配貫穿式的分體C字形燈組，很有辨識度。
不同的是，豐田bZ Woodland加入了更多越野設計元素，包括黑色的車頂行李架、熏黑的輪轂、18英寸全地形輪胎以及前后的銀色護板等等。最重要的一點，車身尺寸加長了152.4mm，懸架提升2.54mm，兼具空間和通過性。
新車擁有六種外觀顏色可選，但內飾只有黑色和棕色兩種可選，看慣了國內的新能源車，還是喜歡淺色內飾。另外，還有液晶儀表、旋鈕換擋、無線充電面板和全景天窗，并且標配豐田Safety Sense 3.0輔助駕駛功能。
豐田bZ Woodland更像是“西部牛仔”一般的存在，類似于斯巴魯Trailseeker，更加純粹的純電越野旅行車，車是好車，只是不適合中國市場。