近日，網絡上流出一組五菱銀標旗下全新MPV的路試諜照，從外觀、尺寸、動力系統等多方面來看，這款新車極有可能是五菱為家用市場精心打造的重磅之作。新車預計采用與五菱凱捷相近的車身尺寸，內部則為7座布局，動力方面將首次搭載菱犀插電混動系統，結合價格區間或將鎖定“10萬級家庭剛需”。
外觀大變樣，“方中帶剛”更顯高端
從曝光的實車圖來看，新車外觀風格全面革新。前臉大燈設計獨具辨識度，內部兩道粗壯的日行燈極具力量感，與中間橫貫式飾條組合形成強烈視覺沖擊。同時，新車還配備多種風格輪轂，包括低風阻樣式及多輻款式，預計主打節能與審美兼顧。
側滑門設計進一步說明其家用屬性，尾部的“Y”字形尾燈同樣非常搶眼，搭配大尺寸擾流板，看上去頗有高級MPV的范兒。
內飾簡潔實用，智能駕駛是亮點
內飾方面，實拍圖展示了一款采用平底設計的多功能方向盤，運動感與實用性并存。中控部分仍保守一些，目前未見大屏，但不排除測試車未裝配完全。
值得期待的是，該車或將首次搭載“卓馭科技”的輔助駕駛方案——據悉，其智能駕駛系統能夠在10萬元級別車型上實現高速領航功能，這在同級中極具競爭力。
核心看點：菱犀插混系統 + 140km純電續航
動力系統部分可謂重頭戲。據了解，新車將搭載五菱自主研發的“菱犀插混系統”。參考此前在寶駿享境上的應用，該系統由一臺1.5T渦輪增壓發動機（最大功率105kW）與一臺高效電機（最大功率160kW）構成，搭配20.5kWh電池組，CLTC工況下純電續航可達140km。
這樣的數據意味著，不僅可滿足日常通勤的純電需求，在長途混動模式下也不失澎湃動力。
寫在最后：五菱要卷合資MPV？
如果說五菱凱捷是五菱進軍高品質家用MPV的“試水之作”，那么這款全新銀標插混MPV顯然是一次更具殺傷力的“主動進攻”。在油價居高不下、智能化成剛需的背景下，這樣一款售價或控制在10萬左右、卻擁有插混系統與智能輔助駕駛能力的MPV，無疑將在市場掀起波瀾。