5月27日，深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奧特迅”或“公司”）發(fā)布公告稱(chēng)，公司于5月26日召開(kāi)了2024年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。財(cái)務(wù)顯示，公司2024年虧損幅度較上年擴(kuò)大超兩成，主要受非經(jīng)常性損益拖累，其中對(duì)外股權(quán)投資減值成為最大影響因素。不過(guò)剔除一次性因素后的經(jīng)常性業(yè)務(wù)虧損已呈現(xiàn)收窄趨勢(shì)，反映出主營(yíng)業(yè)務(wù)改善的積極信號(hào)。進(jìn)入2025年，一季度報(bào)告顯示營(yíng)收同比下滑，凈利潤(rùn)延續(xù)虧損態(tài)勢(shì)。
財(cái)報(bào)顯示，公司2024年全年?duì)I業(yè)收入為3.48億元，同比增長(zhǎng)16.95%；歸母凈利潤(rùn)為-5285.99萬(wàn)元，同比下降22.77%；扣非歸母凈利潤(rùn)為-3686.02萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)31.51%；基本每股收益-0.2133元/股。進(jìn)入2025年一季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4641.26萬(wàn)元，同比下降12.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-1786.05萬(wàn)元；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-1985.34萬(wàn)元；基本每股收益-0.0721元。
在新型電力系統(tǒng)建設(shè)背景下，電力設(shè)備行業(yè)既迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，也面臨技術(shù)迭代壓力。公司傳統(tǒng)工業(yè)電源業(yè)務(wù)需要與新興充電業(yè)務(wù)形成協(xié)同效應(yīng)，而當(dāng)前研發(fā)投入和市場(chǎng)開(kāi)拓成本高企，導(dǎo)致利潤(rùn)端持續(xù)承壓。業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，奧特迅透露，本期財(cái)務(wù)報(bào)告中總體虧損較上年擴(kuò)大23%，主要原因?yàn)橛?jì)提公司本期非經(jīng)常性損益合計(jì)-1,599萬(wàn)元，其中金額工具損益為-2,992萬(wàn)元，該金融工具損益主要是對(duì)外股權(quán)投資減值所致。經(jīng)常性損益虧損較上年收窄43%。
公司處在新能源蓬勃興起、電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)、全力構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的背景下，其為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)及巨大的市場(chǎng)需求，也對(duì)電力設(shè)備的功能和性能提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)要求。這幾年公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳，主要因?yàn)楣咀?021年開(kāi)始大規(guī)模投資建設(shè)集約式柔性公共充電示范站以來(lái)，公司產(chǎn)生了自設(shè)立以來(lái)的第一次經(jīng)營(yíng)虧損，至今連續(xù)虧損4年。公司雖然采取了一系列積極經(jīng)營(yíng)措施以期扭轉(zhuǎn)困局，2021年至2024年充電運(yùn)營(yíng)負(fù)毛利的情況在持續(xù)收窄，但公司近四年來(lái)整體業(yè)績(jī)?nèi)匀怀霈F(xiàn)了虧損。
談及公司未來(lái)盈利增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素，奧特迅表示，最重要的是擴(kuò)大產(chǎn)品銷(xiāo)售。除了工業(yè)電源的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之外，新能源業(yè)務(wù)將由過(guò)去以建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)集約式柔性公共充電示范站為主，轉(zhuǎn)向?yàn)樾履茉闯潆娫O(shè)備銷(xiāo)售為主，擴(kuò)張海外銷(xiāo)售訂單與銷(xiāo)售力度。公司開(kāi)發(fā)的兆瓦級(jí)柔性充電堆已通過(guò)了歐標(biāo)CE認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證。隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅稅率的緩和，公司積極推動(dòng)新能源充電設(shè)備在美國(guó)市場(chǎng)及其他海外市場(chǎng)的落地，必將帶來(lái)積極較好的利潤(rùn)貢獻(xiàn)。
關(guān)于行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景，奧特迅稱(chēng)，從行業(yè)環(huán)境來(lái)看，當(dāng)前我國(guó)電力系統(tǒng)正處于穩(wěn)健發(fā)展階段。國(guó)家持續(xù)加大對(duì)電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化，為電力設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。同時(shí)，隨著智能電網(wǎng)、新能源發(fā)電等領(lǐng)域的快速發(fā)展，對(duì)大功率工業(yè)電源設(shè)備的需求也日益增長(zhǎng)。新能源電動(dòng)汽車(chē)充電是公司另一個(gè)主要業(yè)務(wù)。從新能源行業(yè)環(huán)境來(lái)看，隨著環(huán)保意識(shí)的提高和能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新能源汽車(chē)滲透率不斷提升，2025年4月新能源車(chē)零售滲透率達(dá)到51.5%，正式進(jìn)入“以電為主”的新階段,對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求也將不斷增加。電動(dòng)汽車(chē)充電業(yè)務(wù)市場(chǎng)前景廣闊。