說句公道話，廣汽本田雅閣(配置|詢價)的頹勢已經難以阻擋。不信，看看近期關于雅閣問題的投訴就知道了！
近日，查詢第三方汽車投訴網得知，廣汽本田雅閣頻頻被爆漏油事件。有車主投訴，廣汽本田雅閣發動機與變速箱連接處漏油，正車時蓋VVT電磁閥漏油，嚴重影響用車安全，質要求處理。
事實上，關于廣汽本田雅閣漏油問題，并不在少數。而這，也反映出廣汽本田在零部件采購和質量檢測環節可能存在漏洞，未能有效篩選出質量可靠的零部件，影響了整車的質量。
有一說一，在競爭激烈的汽車市場，產品質量問題會大大影響消費者的購買決策。尤其是在新能源汽車快速發展的背景下，消費者有了更多的選擇，雅閣的傳統燃油車優勢不再明顯，導致其市場份額逐漸被其他品牌，特別是國產新能源品牌所蠶食。
查詢相關數據得知，近年來雅閣的銷量呈現出下滑趨勢，2024 年廣汽本田全年累計銷量 47.06 萬輛，同比下滑 26.52%。其中雅閣的銷量也受到影響，2024 年廣汽本田雅閣全年銷量為 165978 輛，較 2023 年的 171200 輛有所下降。
具體來看，2024 年 12 月雅閣銷量為 25145 輛，達到全年最高，且同比增長 10.96%，環比增長 63.77%。然而，在 2 月銷量暴跌到 6519 輛，創下歷史較低水平。其他月份銷量也有一定波動，如 3 月 8462 輛、4 月 10569 輛、5 月 13359 輛、6 月 11964 輛、7 月 10479 輛、8 月 10374 輛、9 月 11816 輛、10 月 13452 輛、11 月 15354 輛。
問題來了，在國內中級車市場，一向是王者的雅閣，為何頹勢盡顯？
從品牌方面來看，漏油等質量問題的頻繁曝光，會讓消費者對廣汽本田雅閣的品牌形象產生負面認知，認為該品牌的產品質量不穩定，從而降低對品牌的信任度和好感度。
尤其是在信息傳播快速的今天，消費者之間的口碑傳播對品牌的影響很大。負面的產品體驗會通過社交媒體迅速傳播，影響更多潛在消費者的購買決策，進一步損害品牌聲譽。
更重要的是，相比國內一些新能源汽車品牌，廣汽本田雅閣在電動化轉型方面的速度較慢。其插混版車型雅閣 e:PHEV 雖然推出，但在市場上的表現并不突出，全系標定的 WLTC 純電續航里程僅有 82km，且不支持快充，與中國品牌目前在這一技術方面跨入 300km 純電續航 + 800V 超充的時代相比差距較大。