智能科技浪潮席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)，MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段。當(dāng)國際巨頭紛紛以技術(shù)迭代搶占市場(chǎng)高地時(shí)，廣汽傳祺以向往M8乾崑系列35.99萬元起售的戰(zhàn)略落子，為全球市場(chǎng)遞交了一份東方美學(xué)與創(chuàng)新技術(shù)的“中國答卷”。

2024年的中國MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)出“冰火兩重天”的格局：新能源車型滲透率突破40%，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)承壓明顯。在這場(chǎng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的博弈中，傳祺MPV家族以183892 輛的年銷量、同比增長(zhǎng)12.0%的成績(jī)創(chuàng)下歷史新高。這份成績(jī)單的背后，是傳祺以差異化、高端化策略構(gòu)筑的“護(hù)城河”——在新能源浪潮沖擊下，品牌既堅(jiān)守價(jià)值底線，又主動(dòng)擁抱變革，為市場(chǎng)注入了“穩(wěn)中有進(jìn)”的確定性。面對(duì)挑戰(zhàn)，傳祺將目光投向產(chǎn)品迭代的關(guān)鍵落子——向往新車系。該系列的誕生，源自對(duì)品牌基因“主流、大氣、高品質(zhì)”的深度解構(gòu)。依托全新多能源平臺(tái)架構(gòu)，傳祺向往車系集成智能輔助駕駛、AI智能座艙等前沿技術(shù)，精準(zhǔn)錨定消費(fèi)升級(jí)浪潮中用戶對(duì)高端出行的多維需求：從空間舒適的基礎(chǔ)訴求，延伸至文化認(rèn)同、技術(shù)領(lǐng)先性與服務(wù)專屬感的全方位期待。

為破解新能源時(shí)代用戶在補(bǔ)能、品質(zhì)、安全、服務(wù)等領(lǐng)域的痛點(diǎn)，傳祺推出全周期全場(chǎng)景無憂解決方案EV+，以智能技術(shù)、便捷補(bǔ)能、保值品質(zhì)、貼心服務(wù)構(gòu)建出行生態(tài)閉環(huán)。傳祺向往車系正是這一解決方案的落地載體，它不僅是傳祺品牌煥新的戰(zhàn)略支點(diǎn)，更承載著品牌向20萬元—40萬元主流市場(chǎng)突破的野心，推動(dòng)傳祺在高端化賽道加速奔跑。

基于對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)判斷，傳祺進(jìn)一步提出“航空級(jí)高階出行新標(biāo)準(zhǔn)”，以“高階產(chǎn)品、高階設(shè)計(jì)、高階技術(shù)、高階服務(wù)”四維體系重構(gòu)價(jià)值坐標(biāo)。傳祺向往M8乾崑系列的推出，正是這一理念的具象化呈現(xiàn)。以東方美學(xué)為魂，將“一品麒麟”的意象融入“藏鋒于潤(rùn)” 的設(shè)計(jì)語言；以科技創(chuàng)新為骨，通過i-GTEC3.0技術(shù)體系整合廣汽傳祺、華為乾崑與(240.260, -1.84, -0.76%)的智電科技；以DeepSoft健康零重力座椅為依托，給用戶帶來更舒適的使用體驗(yàn)。事實(shí)上，傳祺的成功就在于對(duì)于市場(chǎng)需求的提前預(yù)判。在銷量層面，傳祺在MPV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位早已被市場(chǎng)驗(yàn)證。自2017年M8上市以來，不到8年銷量突破76萬輛，累計(jì)73個(gè)月獲得中國豪華MPV“銷冠”，超400項(xiàng)混動(dòng)專利、J.D. Power質(zhì)量冠軍等榮譽(yù)構(gòu)筑起深厚的技術(shù)“護(hù)城河”。