作為奧迪汽車的主力SUV車型之一，奧迪Q5L(配置|詢價(jià))在國內(nèi)市場也是獲得了眾多車友的喜愛，始終穩(wěn)居豪華SUV的銷量前列。而伴隨著現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L的市場競爭力有所下滑，該車的換代工作也開始走上日程。此前，全新奧迪Q5L已經(jīng)在海外市場正式亮相，并收獲了不少車友的關(guān)注。而在前不久，在最新一期的工信部新車申報(bào)名單中，全新奧迪Q5L的身影也是正式出現(xiàn)，而這也預(yù)示著該車距離在國內(nèi)上市的時(shí)間，已經(jīng)越來越近。
近日，又有一組全新奧迪Q5L的國內(nèi)街頭實(shí)拍圖正式曝光，并且整車沒有進(jìn)行任何偽裝，看來應(yīng)該就是最終的國產(chǎn)量產(chǎn)版。從此次曝光的實(shí)拍圖來看，此次曝光的全新奧迪Q5L，整體造型跟海外版基本一致。該車前臉依舊是采用了經(jīng)典的六邊形格柵造型，格柵內(nèi)采用了更大尺寸的網(wǎng)狀格柵造型，并且車網(wǎng)中間的車標(biāo)還可以點(diǎn)亮。兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)的特別修長，看起來特別的犀利，側(cè)進(jìn)氣口的尺寸也是進(jìn)一步加大，并且還有鍍鉻條點(diǎn)綴，再加上動(dòng)感的前包圍等設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來特別有力量感，擁有很足的運(yùn)動(dòng)范兒。
整個(gè)車身也設(shè)計(jì)的特別流暢，并沒有采用特別凌厲的線條設(shè)計(jì)，整體的線條布局還是比較簡潔。車身采用了分段式的腰線造型，尾部也呈現(xiàn)溜背式的造型，再加上大尺寸的輪轂等設(shè)計(jì)，整個(gè)車身看起來即大氣又運(yùn)動(dòng)。值得一提的是，該車并沒有采用海外版的常規(guī)門把手設(shè)計(jì)，而是采用內(nèi)嵌式門把手設(shè)計(jì)，使得整個(gè)車身看起來更加簡潔，也更符合當(dāng)下國內(nèi)消費(fèi)者的喜好。
相比極具視覺沖擊感的前臉，全新奧迪Q5L就要顯得簡潔許多。該車尾部采用了一條貫穿式的尾燈，車標(biāo)大概率也可以點(diǎn)亮，夜晚擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。尾部底部采用了大包圍造型，再加上雙邊共雙出的排氣布局，讓人一看就知道這輛車不簡單。
作為國產(chǎn)版本，此次曝光的全新奧迪Q5L，在國內(nèi)也是再次進(jìn)行了軸距加長。該車長4842mm、寬1900mm、高1660（1640）mm，車身軸距為2945mm，要比海外版軸距更長，使得后排乘客擁有更好的腿部空間。相比現(xiàn)款車型，全新奧迪Q5L的車身尺寸也是大了一圈，看起來要更加大氣。
雖然內(nèi)飾還沒有曝光，但是大概率也會(huì)延續(xù)海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就是車內(nèi)配色預(yù)計(jì)會(huì)有所調(diào)整。整個(gè)中控臺(tái)向駕駛臺(tái)傾斜，搭載了一塊大尺寸的雙聯(lián)屏，實(shí)體按鍵也是進(jìn)一步縮減，僅保留幾個(gè)常用的按鍵。副駕駛的前方，也將搭載了一塊專屬娛樂屏。換擋方式也更換為電子滑塊樣式，雖然看起來是要小巧簡潔不少，但是估計(jì)有不少朋友用起來會(huì)不習(xí)慣，個(gè)人覺得還不如直接來個(gè)懷擋設(shè)計(jì)，還把扶手臺(tái)的空間節(jié)約出來。
動(dòng)力方面，從此前的申報(bào)信息來看，全新奧迪Q5L將搭載第五代EA888 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為150千瓦。但是參考現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L，該車應(yīng)該不會(huì)僅提供一個(gè)功率版本，大概率還會(huì)有更強(qiáng)烈的高功率版本。當(dāng)然，也不排除為了迎合國內(nèi)市場需求，該車也會(huì)推出全新插混版本。
大家覺得全新奧迪Q5L實(shí)車看起來怎么樣？