工信部官網(wǎng)7月7日發(fā)布消息，由中國主導(dǎo)制定的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 34505:2025《道路車輛自動駕駛系統(tǒng)測試場景場景評價與測試用例生成》已正式發(fā)布，標(biāo)志著我國在自動駕駛國際標(biāo)準(zhǔn)制定領(lǐng)域取得重大突破。
該標(biāo)準(zhǔn)確立了自動駕駛系統(tǒng)測試場景的核心評價流程與試驗(yàn)方法，測試場景作為評估系統(tǒng)功能與性能的基石，其多樣性、覆蓋性及典型性直接影響測試結(jié)果的可靠性，更是支撐仿真測試、封閉場地測試等“多支柱”安全驗(yàn)證方法的關(guān)鍵要素。標(biāo)準(zhǔn)首次明確定義了測試場景暴露率、復(fù)雜度、危險度等核心評價維度的判定要求，并規(guī)范了測試用例生成的基本方法及其必備特征。
此次發(fā)布體現(xiàn)了全球在自動駕駛測試驗(yàn)證技術(shù)上的關(guān)鍵共識，為構(gòu)建從概念設(shè)計、建模仿真到場景庫建設(shè)、實(shí)際測試場地搭建的完整應(yīng)用框架奠定基礎(chǔ)。該標(biāo)準(zhǔn)不僅為自動駕駛系統(tǒng)的仿真開發(fā)與試驗(yàn)評估提供了基礎(chǔ)性規(guī)范，更將有效應(yīng)對行業(yè)在安全評估和測試驗(yàn)證方面的迫切需求。
當(dāng)前，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP.29）正加速推進(jìn)自動駕駛系統(tǒng)安全技術(shù)法規(guī)制定，并明確采用“多支柱”方法驗(yàn)證安全要求合規(guī)性。中國牽頭制定的ISO 34505:2025標(biāo)準(zhǔn)，為這一國際法規(guī)進(jìn)程提供了重要技術(shù)支撐。
工信部表示，下一步將組織中國汽車技術(shù)研究中心有限公司等機(jī)構(gòu)，繼續(xù)深入?yún)⑴c汽車領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，持續(xù)提升我國在國際汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)中的參與度和貢獻(xiàn)力。