友商的旅行車是加量且降價，海豹06DM-i旅行版卻是加量又加價。

在SUV更受歡迎的中國汽車市場，旅行車向來是一個非常小眾的領(lǐng)域，而且市面上的旅行車大多以歐系豪華品牌車型為主、售價普遍偏高，因此也讓消費者形成了“旅行車比較貴”的固有認知。但實際上，旅行車和轎車、SUV一樣都是標準家用車的形態(tài)，本身并不存在溢價。

隨著近兩年國產(chǎn)汽車的快速發(fā)展，我們在新能源領(lǐng)域見到了越來越多更符合中國消費者需求的國產(chǎn)旅行車，比如前不久推出的一款全新旅行車——海豹06DM-i旅行版，從名字就不難看出，這臺車基于海豹06DM-i打造而來，定位于中級旅行車，新車共推出3個版本，售價為10.98-12.98萬元，略高于三廂版海豹06DM-i。

外觀方面，比亞迪海豹06DM-i旅行版延續(xù)了三廂版的設(shè)計風格，前臉采用細長的燈組搭配運動的前包圍，這套海洋網(wǎng)的造型看起來非常時尚，主要亮點是側(cè)面和尾部，黑色的B、C、D柱營造了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，車身相當修長，尾部配備貫穿式燈組，車頂上方還有擾流板。車身尺寸方面，比亞迪海豹06DM-i旅行版的長寬高分別為4850/1890/1505mm，各項參數(shù)均比三廂版略大一些，2790mm的軸距則三廂版車型一致。

進入車內(nèi)，海豹06DM-i旅行版的車廂還是熟悉的布局，各種曲線的運用顯得十分靈動，與三廂版車型不同的是，新車采用了懷擋設(shè)計，為中控臺騰出了更多空間。配備方面，除了12.8英寸中控屏和帶遮陽簾的全景天窗，海豹06DM-i旅行版全系標配前排座椅加熱通風、電動尾門以及車載冰箱，比三廂版豐富不少。至于旅行版的精髓部分，這臺車后備廂常規(guī)容積相比三廂版550L的提升了100L達到650L，而且可以通過放倒后排座椅的方式將后備廂儲物空間進一步擴展至1535L。

動力方面，比亞迪海豹06DM-i旅行版依然搭載第五代DM技術(shù)，采用1.5L發(fā)動機+電動機，發(fā)動機最大功率74kW，電動機則分為120kW和160kW兩種選擇，電池方面同樣分為10.08kWh和18.71kWh，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為80km和150km，另外底盤方面甚至還給到了云輦-C智能阻尼懸架，提升駕駛質(zhì)感和舒適性。

從價格上看，作為一臺中級旅行車，比亞迪海豹06DM-i旅行版10.98-12.98萬元的售價顯然不算貴，不僅擁有更大的空間，而且相比三廂版本的海豹06DM-i在配置上也要豐富一些。不過要知道，同為獵裝/旅行版的蔚來相比自家的三廂版本保持同價，極氪007GT甚至比極氪007還更便宜，如此對比，海豹06DM-i旅行版相比三廂版更高的起售價就顯得不夠有誠意了，而且如果考慮到目前三廂版的優(yōu)惠，兩者差價會更明顯。此外，雖然旅行版的推出可以開拓細分市場，但畢竟這個領(lǐng)域目前還是太小眾，要想走量并不容易。